Верховная рада приняла за основу в первом чтении законопроект N11260 "О внесении изменений в Налоговый кодекс относительно уплаты экологического налога за утилизацию снятых с эксплуатации транспортных средств". Сбор будут уплачивать импортеры легковых и грузовых автомобилей, автобусов и спецтехники, тогда как локальные производители ограничатся обязательством обеспечить самостоятельную утилизацию. Базовая ставка сбора для легковых автомобилей составит 5,5 тыс. грн, а для грузовых автомобилей, автобусов и спецтехники — 38 тыс. грн. Итоговая сумма сбора будет зависеть от значения коэффициента, который для легковых машин составит 86-550% от базовой ставки (4,73-30,2 тыс. грн) в зависимости объема двигателя, а для грузовых автомобилей, автобусов и спецтехники — 60-290% (22,8-110,2 тыс. грн) в зависимости от тоннажа. Кроме того, парламент отказался принимать правительственный законопроект, который позволял производителям, имеющим полноценное производство, самостоятельно использовать уплаченные средства для организации заводов по утилизации (см. вчерашний "Ъ"). Андрей Леденев
... и законопроект о либерализации рынка электроэнергетики
Верховная рада приняла в первом чтении законопроект "Об основах функционирования рынка электроэнергии Украины". Документом предполагается создание трехуровневого рынка электроэнергии по примеру европейских стран. На первом уровне поставки будут осуществляться по прямым договорам с производителями по тарифам, определяемым на договорной основе. Второй уровень подразумевает закупки дополнительных объемов на спотовом рынке через биржу, а третий предполагает почасовую торговлю по специальным тарифам, что позволит сглаживать суточные колебания объема потребления. Предполагается также, что часть сверхприбыли ГЭС и АЭС, производящих наиболее дешевую электроэнергию, будет перечисляться в фонд распределения стоимостного дисбаланса, из которого будут субсидироваться теплоэлектроцентрали и "зеленая" энергетика, а также выплачиваться субсидии малообеспеченным. О поддержке данного проекта закона уже заявили представители Энергосообщества и Еврокомиссии (см. "Ъ" от 6 сентября). Александр Черновалов