Мэрия Москвы представила данные с датчиков скорости на трех столичных вылетных магистралях, где ведется ремонт. За год скорость движения немного выросла только на Каширском шоссе, а на Варшавке и шоссе Энтузиастов зафиксировано замедление потоков. Собственное исследование транспортных потоков представил и «Яндекс»: оно показало, что самые сильные пробки — утром в центр, самые продолжительные — вечером из центра.
Ситуация с реконструкцией вылетных магистралей обсуждалась в пятницу на оперативном совещании у мэра Москвы Сергея Собянина. Из презентации вице-мэра Марата Хуснуллина следует, что на данный момент в городе ведется реконструкция восьми вылетных магистралей, при этом первыми в очереди стоят Варшавское и Каширское шоссе. В 2013 году начнется ремонт и расширение еще шести объектов. Еще по двум магистралям (Алтуфьевское и Дмитровское шоссе) в 2014 году только пройдут торги.
Реконструкция «вылетных» магистралей, Источник: Правительство Москвы
В пятницу на совещании были представлены первые данные с датчиков движения, которые установлены в большом количестве на столбах вдоль дорог. Планируется, что их будет около 1,5 тыс. по всему городу — это предусмотрено интеллектуальной транспортной системой, которая внедряется с 2011 года. Эти датчики позволят сформировать транспортную модель Москвы и в реальном режиме видеть, в частности, где и почему образуются пробки. Представленные данные в том числе показывают, как изменилась скорость движения за год на трех шоссе, где сейчас проходят ремонтные работы: Варшавском, Каширском и шоссе Энтузиастов. Как оказалось, потоки транспорта выросли везде, а скорость увеличилась незначительно только на Каширке.
Данные с детекторов транспорта, Источник: Правительство Москвы
Диаграмма: Правительство Москвы
Данные с детекторов транспорта, Источник: Правительство Москвы
Диаграмма: Правительство Москвы
Данные с детекторов транспорта, Источник: Правительство Москвы
Диаграмма: Правительство Москвы
В пятницу собственное исследование транспортных потоков представил и «Яндекс». Оно показало, что в течение одного и того же промежутка времени утром в центр заезжает больше автомобилей, чем вечером из центра. В компании связывают это с тем, что перед тем, как ехать домой, многие москвичи задерживаются на работе, чтобы не стоять в пробке (утром они едут к определенному времени в офис и не могут себе позволить задержаться). В течение суток больше всего загружена западная часть города. При этом средняя скорость автомобилей сильно зависит от организации движения. К примеру, движение по Ленинскому проспекту из центра вечером хуже из-за большого количества светофоров, хотя по ширине эта улица такая же, как Звенигородское шоссе, которое едет лучше.
По данным сервисов Яндекс.Карты и Яндекс.Навигатор,
будние дни с 10 по 28 сентября 2012