ДВЖД ищет грузоотправителей на мощности, освобождающиеся в результате скорого запуска ВСТО-2

Дальневосточная железная дорога (ДВЖД) предложила грузоотправителям воспользоваться пропускными способностями восточного участка Транссиба, освобождающимися в результате запуска второй очереди нефтепровода «Восточная Сибирь — Тихий океан» (ВСТО-2). Тему снижения объемов перевозок поднял на заседании межрегионального координационного совета в Хабаровске и.о. начальника ДВЖД Алексей Гладилин.

Как рассказал начальник Дальневосточного территориального центра фирменного транспортного обслуживания (ТЦФТО) дороги Александр Соколенко, за 12 дней ноября план погрузки был выполнен всего на 97,6%. При плане 141 тыс. т в среднем в сутки грузится 137,6 тыс. т: произошли потери по углю, нефтепродуктам, щебню, глинозему, цементу. Грузоотправителям было предложено принять меры к восполнению имеющихся недогрузов к действующим заявкам на погрузку, а также рассмотреть возможность увеличения объемов перевозок.

5 ноября, напомним, «Транснефть» завершила заполнение нефтью ВСТО-2 (от Сковородино в Амурской области до порта Козьмино в Приморье), сейчас трубопроводная система проходит комплексное опробование, официальный пуск в эксплуатацию ожидается в конце года. Алексей Гладилин отметил, что подавляющая часть перевозимой по железной дороге нефти (порядка 15 млн т ежегодно) теперь будет транспортироваться по магистральному трубопроводу. «Мы работали на пределе пропускных способностей, поскольку направление к дальневосточным портам привлекательно для наших экспортеров. С завершением строительства нефтепровода для отправителей появляются уникальные возможности увеличить экспорт»,— сказал Алексей Гладилин.

В частности, дорога предлагает заполнить освобождающуюся пропускную способность продукцией Хабаровского и Комсомольского НПЗ. Заместитель гендиректора по логистике ООО «РН-Комсомольский НПЗ» Иван Ивакин сообщил, что «Роснефть» изучает вопрос об увеличении перевозок с Ачинского НПЗ и Ангарского НХК в адрес нефтебазы в Находке. Еще одно крупное предприятие региона, которое может нарастить экспортные перевозки,— ОАО «ХК «Якутуголь». Директор по сбыту компании Андрей Жданкин сообщил об увеличении отгрузки угля и кокса. По его словам, в 2013 году отправки угольной продукции вырастут на 1,5 млн т, главным образом за счет постепенного вывода на проектные мощности Эльгинского месторождения.

Игорь Михайлов

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...