4 ноября 2012 года первый поезд нижегородского метро перевезет пассажиров с правого берега Оки на левый. Открытия первой нагорной станции метро ждали более 20 лет: проект известен как самый дорогой и самый затяжной в истории региона. Еще пять-шесть лет назад это казалось фантастикой, пару лет назад в возможности открытия «Горьковской» многие сомневались, а сегодня все считают последние дни. Самое время вспомнить, какой долгий путь пришлось пройти, чтобы это стало возможным. Ведь метромост через Оку с уже привычными автомобильными пробками совсем недавно тоже был недостижимой мечтой. А начиналось все больше десяти лет назад, когда, наконец, разобрали надоевший кран на площади Ленина, окончательно отказавшись от строительства ветки в сторону Нижегородской ярмарки. А потом неторопливо заливали бетоном опалубку первых опор на виду у стоящих на Канавинском мосту пробок.