В Москве в четверг стартовал эксперимент по платной парковке. В течение четырех месяцев оставить машину в районе Петровки и Каретного ряда можно только за деньги. Координатор "Синих ведерок" Петр Шкуматов ответил на вопросы ведущей "Коммерсантъ FM" Дарьи Полыгаевой.
— Как вы относитесь к этой инициативе властей?
— Эта инициатива уже давно была ожидаема, потому что в историческом центре Москвы места, объективно говоря, для всех не хватало. Тот ужас, который у нас творится в городе, когда все паркуются на тротуарах как попало, вторым рядом, мне кажется, нормальным жителям города должно быть как-то стыдно за вот этот вот бардак, который у нас творится с парковкой и, собственно, с размещением автомобилей. Поэтому эта инициатива московских властей, она, конечно, опоздала, но лучше поздно, чем никогда, это давно надо было сделать.
— Как вести себя автомобилистам, которые живут в указанных районах — на Петровке, на Каретном ряду?
— К сожалению, никак. Потому что в любом городе — возьмите Мюнхен, возьмите Прагу, возьмите тот же самый Нью-Йорк, вы не сможете купить автомобиль, если у вас нет парковочного места, или будете платить за парковку вместе со всеми, если вы живете в центре города. Для жителей этих городов автомобиль, если ты живешь в центре, является, в общем-то, роскошью, и без парковочного места человек не может просто так пойти в магазин и его купить. Я считаю, что, безусловно, кто-то пострадает, места для всех не хватает, и тут просто вопрос, насколько это место парковочное будет распределено справедливо.
Я считаю, что, когда парковочное место распределяется по готовности заплатить за час парковки — это справедливо, а когда место распределяется по всяким ксивам, "корочкам", пропискам — это несправедливо. Я просто хочу заметить, что в условиях наших, сейчас 10% парковок выделено для инвалидов, они бесплатные, поверьте, уже появляется довольно большое количество автомобилей, в которых ездят далеко не инвалиды, но у них знак инвалида, то есть, как только какой-то знак фактически начинает давать преимущество на дороге, люди начинают этим пользоваться.
— Все российские инициативы реализуются не без проблем. С парковками в Москве с этой новой инициативой какие трудности могут возникнуть в первое время?
— Очевидно, что сейчас возникли технические трудности, там, насколько я понимаю, частично не работает оплата, нет камер, столбиков, возникла путаница.
Но, мне кажется, прежде всего, будут проблемы с привыканием, потому что мы слишком долго жили в таких условиях, когда "кто первый встал, того и тапки", кто первый приехал на парковочное место, тот там и ставит, а все остальные — извините. И, собственно, вот этот период привыкания, он, мне кажется, будет довольно мучительным и вызовет довольно много язвительных комментариев в адрес мэрии.
Но я все-таки очень надеюсь, что этот эксперимент закончится удачно и будет распространен хотя бы на зону внутри Бульварного кольца, просто по той причине, что, посмотрите, во что мы превратили наш город, никаких цензурных слов, к сожалению, нет.
А Вы готовы платить за парковку? Такой опрос проводит "Коммерсантъ FM" на своей странице в Facebook. Проголосовать и поделиться мнением можете и вы.