Первая грузовая компания осталась при своих

Продажа акций российского оператора закончилась скандалом

Продажа блок-пакета крупнейшего в России железнодорожного оператора, Первой грузовой компании (ПГК), закончилась скандалом. РЖД не допустила к торгам одного из претендентов — АФК "Система", сочтя плохим ее финансовое состояние. В результате победителем признали основного владельца ПГК, холдинг UCLH Владимира Лисина, который заплатит за пакет 50 млрд руб. ($1,6 млрд). В "Системе" утверждают, что были готовы дать больше.

Вчера ОАО РЖД завершило конкурентные переговоры с потенциальными покупателями 25% плюс 1 акции ПГК. "Лучшее обязывающее предложение получено от ООО "Независимая транспортная компания" (НТК, входит в UCLH Владимира Лисина), которое готово заплатить актив 50 млрд руб. ($1,6 млрд)",— сообщили в монополии. Год назад та же НТК купила 75% минус 2 акции ПГК за 125 млрд руб. ($4,04 млрд).

ПГК — крупнейший железнодорожный оператор России, в управлении компании 193 тыс. вагонов (с учетом почти 28 тыс., которые ей передает в аренду НТК). Выручка за 2011 год — 117 млрд руб. ($3,78 млрд), прибыль — 26 млрд руб. ($840 млн)

В начале сентября банки JP Morgan и "ВТБ Капитал" от имени монополии разослали предварительное предложение о продаже блок-пакета ПГК участникам рынка. Минимальная цена была определена на уровне 45 млрд руб. ($1,45 млрд). Заявки на участие в торгах собирались до 17 сентября. Всего, по словам президента РЖД Владимира Якунина, было шесть потенциальных покупателей", но в итоге заявки подали только UCLH и "Система".

Конкурентные переговоры сначала были запланированы на 15 октября. По данным источников "Ъ" на рынке, в понедельник ОАО РЖД получило задатки и стартовые ценовые предложения от обоих претендентов. "Когда торги по непонятной причине перенесли, возникли подозрения: что-то не так",— отмечает источник "Ъ", близкий к АФК "Система". В итоге компанию отстранили от участия из-за убытков по РСБУ в 2011 году (13,6 млрд руб., или $439,43 млн). В "Системе" уверяют, что оценивать компанию по РСБУ нельзя. "Это бумажный убыток, он объясняется особенностями российской системы бухучета и связан с переоценкой ряда наших активов, в частности акций МТС",— заверил вчера "Ъ" президент АФК "Система" Михаил Шамолин. Он добавил, что по US GAAP у компании в 2011 году прибыль в размере $218 млн, а с 2010 года — более $1 млрд. "Подозревать АФК в финансовой несостоятельности просто смешно",— констатирует топ-менеджер.

По его словам, "Система" готова были предложить больше $1,62 млрд. Топ-менеджер считает, что монополия этим "наносит ущерб и себе, и государству". "В РЖД постоянно говорят, что им не хватает средств на развитие инфраструктуры, при этом продают один из своих наиболее привлекательных активов по цене, близкой к стартовой, отказав нам в участии в торгах по абсолютно формальной причине",— отмечает господин Шамолин.

В самой монополии лишь подтвердили, что АФК "не соответствовала одному из требований". Источник в "Системе" утверждает, что четко в требованиях не было прописано, по какой именно отчетности у претендентов не должно быть убытков.

В UCLH считают, что все в порядке. "Мы выполнили все выдвинутые продавцом условия и удовлетворены итогами переговоров,— заявил вчера гендиректор ПГК, представитель UCLH Олег Букин.— Думаю, менеджмент ОАО РЖД также должен быть удовлетворен, ведь конечная цена пакета существенно превышает его стартовую стоимость".

Глава "Infoline-аналитики" Михаил Бурмистров считает, что в РЖД "просто нашли способ избавиться от нежелательного претендента на ПГК": ""Система" претендует на роль одного из главных консолидаторов отрасли, а Владимир Лисин в любом случае будет продавать парк, который у него сейчас избыточен". "Система" действительно планировала масштабный выход на железнодорожный рынок. В конце сентября АФК победила на торгах по приватизации 100% "СГ-транса", крупнейшего в России владельца вагонов-цистерн для перевозки сжиженных углеводородных газов. Но закрытие сделки заблокировала в суде структура "Роснефти".

Однако "Система" изучит возможность оспаривания итогов торгов в суде, говорит Михаил Шамолин. "Очень интересно, какова будет позиция совета директоров РЖД, который должен быть заинтересован в продаже пакета по максимально высокой цене",— отмечает топ-менеджер. Источник "Ъ" в совете директоров утверждает, что в случае "мотивированного обращения "Системы"" касательно сделки по акциям ПГК "оно будет рассмотрено".

Евгений Тимошинов

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...