"Количество газовых заправок вырастет вдвое"

Станислав Батраченко, глава Украинской ассоциации сжиженного газа

— Почему цены на сжиженный углеводородный газ не растут, несмотря на то что бензин дорожает регулярно?

— Вообще, сжиженный углеводородный газ (СУГ) живет своей жизнью, а нефть — своей. Очень часто котировки этих продуктов не связаны. В прошлом году, например, цена газа в рознице составляла 62-65% от стоимости бензина, в этом она опустилась до 55%. Это объясняется одновременным снижением цен на СУГ и ростом стоимости нефтепродуктов. Первое произошло за счет усиления конкуренции на этом рынке. Кроме того, ставки акцизного сбора на нефтепродукты ниже, чем на сжиженный газ.

— Рынок нефтепродуктов считается одним из самых конкурентных в стране. Каким образом конкуренция при торговле сжиженным газом оказалась выше?

— Конкуренция среди продавцов сжиженного газа однозначно выше, и особенно она обострилась в последнее время, после того как на этот рынок вышли крупные нефтетрейдеры. Объемы продаж сжиженного газа активно наращивают группа "Приват", сети "Окко" и WOG. С начала года появились новые региональные игроки, которые снижают стоимость, чтобы завоевать покупателей. В стране вот уже полгода бушуют ценовые войны между торговцами сжиженным газом. В результате он дешевеет по всей Украине.

— Надолго ли пришли сюда крупные нефтетрейдеры?

— Думаю, что надолго, ведь рентабельность продажи сжиженного газа остается на 5-7% выше рентабельности продажи бензина. Я прогнозирую, что количество заправок, торгующих СУГ, вырастет вдвое, и большую часть этого роста обеспечат фирменные сети крупных нефтетрейдеров.

— Как будет развиваться рынок дальше?

— До сих пор он развивался циклично. С 2004 по 2009 год рынок рос очень бурно. Затем, до этого года, рост приостановился. Сейчас мы ожидаем, что акцизы на бензин и дизтопливо станут расти, и нефтепродукты будут дорожать. А значит, больше потребителей перейдет на автомобильный газ. Я полагаю, что рынок будет расти на 10-15% в год и за три-пять лет увеличится на 500 тыс. т с нынешних 850 тыс. т в год. Для сравнения, в Польше емкость рынка СУГ достигает 2 млн т в год.

— Что заставляет вас верить в такой значительный потенциал этого рынка?

— Новые технологии в автомобилестроении. Особенно в этом направлении продвинулись такие производители, как Volkswagen и Skoda. Их новые двигатели могут смешивать бензин и газ в пропорции 2 литра бензина с 8 литрами газа. Стоимость эксплуатации подобного автомобиля намного дешевле для потребителя, а по ходовым характеристикам он ничем не отличается от бензинового. Такие транспортные средства уже появились в Киеве, и с каждым месяцем их становится все больше.

Интервью взял Олег Гавриш

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...