"Удивляюсь, на что способен неподготовленный Range Rover"

Алексей Слащев протестировал на американских дорогах Range Rover 4.4 AT HSE и поделился впечатлениями.

Каждая экспедиция призвана приносить неоценимый вклад в развитие человечества. Не знаю, может это кто-то до меня это говорил, но по окончании очередного путешествия Land Rover Expedition я открыл для себя Америку! Правда. Так получается, что в Соединенных Штатах Америки есть места, где слово президента стоит меньше, чем глоток воды, где национальное достояние охраняют не морские котики, а исконные владельцы земель Америки.

Вы, конечно, резонно можете заметить, что правительство лет 200 назад физически истребляло коренное население, забирая их земли, а потом поняв, что с ветром невозможно бороться, создали резервации, в которых в настоящее время законы США имеют меньшее значение, чем сувенирный бизнес Китая. И даже в забытых богом уголках на сувенирных стрелах и луках есть надпись Made in China.

Но не стоит отчаиваться. За очень короткий срок экспедиции на Range Rover третьего поколения удалось проехать без малого 4000 миль. Мы посетили пять юго-восточных штатов Америки. Калифорнию с плодородными почвами и удивительными секвойными парками, Неваду — с ядерными полигонами и негласной столицей азарта Лас- Вегасом, Аризону с королевским Гранд Каньоном и более молодые загадочные каньоны. Колорадо — с чистейшей рекой, которая творит с землей что хочет. Кстати сказать, сейчас там осень вступила в свои права и окрасила горнолыжные склоны разноцветными красками.

И, наконец, штат Юта, знаменитый долиной монументов и песчаных арок. А еще в Юте есть город Моаб, знаменитый своими жителями и лучшими в мире внедорожными трассами. Два дня мы гоняли, удивляюсь, на что способен дополнительно не подготовленный Range Rover.

На обычных колесах Continental Cross Contact стравливали давление в шинах до 0,8 атмосферы и гоняли по песочным дюнам, а когда лезли в горы, просто восстанавливали нормальное давление, и Range Rover, с применением всех своих специальных функций, карабкался вверх и спускался вниз без всякого скольжения и пробуксовок .

И еще: в этом году я принял участие в четырех путешествиях Land Rover Expedition на автомобилях от брутального Defender, городского Evoque и премиального SUV Range Rover, которые открыли мне загадочные уголки земного шара. Пока только четыре, но, по моей информации, это только начало!

Range Rover 4.4 AT HSE. Разгон до 100 км/час - 8,3 с.

Расход топлива в смешанном цикле 14,9 л. Максимальная скорость 200 км/ч.

Оставить комментарий и посмотреть фоторепортаж вы можете в Facebook на странице – avtopilot936.

Слушайте программу "Автопилот" в эфире "Коммерсантъ FM" по будням в 14.02, 17.03 и 22.50 мск.

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...