Автомобилистов, которые хотя бы раз были пойманы на вождении в пьяном виде, могут обязать устанавливать алкозамки. С такой инициативой выступают члены "Справедливой России". Автор законопроекта, депутат Михаил Сердюк ответил на вопросы ведущей "Коммерсантъ FM" Маргариты Полянской.
В случае одобрения, инициатива может быть внесена в КоАП, Уголовный кодекс и закон о безопасности дорожного движения.
— Попрошу вас поподробнее рассказать, что за алкозамки, какой у них принцип работы?
— Устройство у них достаточно простое: оно на протяжении 40 лет используется уже во всем мире, в частности, в США первый раз оно было внедрено 42 года назад. Работает следующим образом: прежде чем завести автомобиль, водитель должен подышать в "трубочку", и этот аппарат определяет, насколько человек трезв. И, соответственно, заводится машина, либо она не запускается. Если содержание превышает норму, то он никуда не сможет поехать просто и все. Обмануть этот прибор крайне сложно.
— Обмануть крайне сложно, я так понимаю, на уровень алкоголя. Допустим, есть пассажир в автомобиле, который трезвый, в отличие от водителя, вот подышал пассажир, а за руль сел водитель, которому эта машина принадлежит. В данной ситуации алкозамок сработает именно на трезвое дыхание?
— Здесь парадокс в другом. В мире это явление изучалось. И если рядом с пьяным водителем находится трезвый человек, то любой более или менее здравомыслящий передаст ему управление. И здесь никаких сомнений нет, 1%, конечно, найдется людей с ненормальной психикой, но в целом не пойдут. Более того, подвергать свою жизнь опасности, когда ты трезв, а рядом тебя везет пьяный, дышать для этого, едва ли нормальный человек станет это делать.
— Интересный еще вопрос: за чей счет эти алкозамки будут устанавливаться? Потому что по сайтам цена такого устройства 2-2,5 тыс. евро. То есть, сумма очень существенная.
— Средняя цена в Европе — 200-300 евро. Здесь сказывается то, что в России на сегодняшний день закон этот не действовал. Соответственно, приборы не поставлялись. Аналогичная история была с детским автокреслами. Первые стоили астрономических денег. Но после того как законом обязали ставить, то они появились в огромном количестве, ассортименте и по достаточно доступным ценам. В среднем цена этого алкозамка колеблется в районе 1% от стоимости автомобиля, что, согласитесь, вполне сопоставимо с теми ущербами, которые люди выплачивают в случае аварии, не говоря уже о жизни людей и пострадавших.
— Я так понимаю, вы предлагаете, если человек один раз был пойман с каким-то определенным превышением дозы алкоголя в крови, то сразу же автоматически принимается решение, что он должен установить алкозамок? Или это будет каким-то образом через суд? Решение можно будет, допустим, опротестовать?
— Конечно, у нас правовое государство, как бы это ни звучало иронично. И здесь подразумевается, что, конечно, человек может оспорить, если он был трезвый, если у него действительно содержание алкоголя было меньше. Суд может пойти на уступки. Мы знаем, что здесь все зависит от ситуации. Но, смотрите, какая вещь: если, например, задержан человек впервые, и у него не было нарушений, он 20 лет ездил, суд одно будет решение принимать. Если это такие случаи, когда водители по пять раз лишались прав, то я думаю, тут решение будет суда однозначным, но все-таки я хотел бы сказать, что это решение суда. Единственное, мы надеемся, что практика в этом отношении будет вполне релевантна ситуации.