Бизнесмены опасаются возможного введения прогрессивной шкалы штрафов, поскольку все машины в автопарке принадлежат хозяину, и счета будут приходить на его имя. В ГИБДД всегда можно доказать, кто был за рулем автомобиля, успокаивают эксперты, но бумажной волокиты в этой ситуации компаниям не избежать.
Представители фирм по прокатам автомобилей обеспокоены возможным принятием поправок относительно прогрессивной шкалы штрафов. Все машины в таких компаниях принадлежат хозяину фирмы. Соответственно, все штрафы приходят на его имя. И если прогрессивная шкала штрафов будет введена, то такие предприниматели просто могут лишиться бизнеса. Руководитель компании по прокату машин Subarent Александр Скобелев в связи с этой ситуацией направил письмо главе МВД Владимиру Колокольцеву. Как можно разрешить эту проблему, предприниматель не знает.
"После введения этой прогрессивной шкалы штрафов, соответственно, мне фактически придется закрыть бизнес, потому что я не смогу брать с клиентов столько денег, сколько они мне будут — условно, говоря, штраф сейчас 300 руб. — платить по балльной системе. Плюс, потом после того, как у меня наберется определенное количество баллов, меня вообще могут лишить прав. Тут получается некий тупик. Как искать из него выход, я, честно говоря, особо не представляю пока. Если в этом проекте закона присутствует такой пункт, что эти баллы не будут присуждаться, если штраф зафиксирован на камере, это одно. Если будут учитываться, то это фактически будет коллапс", — сказал он.
Кроме бумажной волокиты, никаких иных трудностей поправки владельцам компаний не принесут. Каждый штраф можно оспорить и доказать, что за рулем был другой человек, пояснил член координационного совета Межрегиональной общественной организации "Свобода выбора" Александр Холодов.
"Дело в том, что у нас не действует только презумпция невиновности для таких владельцев. Но если у него есть договор аренды, о том, что он дал машину в прокат, то у него есть возможность отправить в ГИБДД жалобу на постановление, приложить доказательства того, что это управлял другой человек, приложить его данные, и тем самым уйти от ответственности. В принципе, ничего такого здесь сверхсложного нет. Конечно, может быть, какую-то бумажную волокиту это в деятельность компании внесет", — отметил он.
Поправки будут рассмотрены на заседании комитета по конституционному законодательству 16 октября.