Заместитель министра транспорта Свердловской области Сергей Фролов провел заседание транспортной комиссии по вопросам повышения эффективности взаимодействия предприятий региона с ОАО «РЖД». Как сообщает пресс-служба Свердловской железной дороги (СвЖД), на нем заместитель начальника Свердловского территориального центра фирменного транспортного обслуживания (ТЦФТО) Александр Ворошнин отметил необходимость оптимизации количества операторов с целью снижения встречного порожнего пробега, увеличения количества сдвоенных операций (загрузка вагонов в обе стороны), совершенствования логистических схем перевозки грузов.
СвЖД напоминает, что сейчас в зоне ее деятельности работают 384 собственника подвижного состава, 112 операторских компаний (из них 11 компаний перевозят 60% грузов), а вагонный парк превышает технологический максимум на дороге на 5,5 тыс. вагонов (5%). «При сложившемся профиците вагонов на СвЖД более 24 тыс. единиц подвижного состава различных собственников простаивают по трое суток и более без движения (то есть, не востребованы под перевозки и занимают инфраструктуру)», - говорится в сообщении СвЖД.
По мнению СвЖД, многочисленные собственники и операторы подвижного состава могли бы успешно работать через единых консолидаторов транспортных услуг (холдинги или управляющие компании) на крупных и средних погрузочных станциях или группе станций в промышленных узлах. «Но такую систему в короткие сроки не создать, поэтому на данном этапе необходима активная позиция промышленных предприятий по выстраиванию четкой логистики с грузоотправителями и операторскими компаниями для минимизации количества операторов, работающих по одной станции», - говорится в сообщении СвЖД.
Для оптимизации транспортно-логистических схем на СвЖД действует рабочая группа с участием представителей крупных промышленных предприятий, профильных министерств и ассоциаций. Уже проведены заседания по станциям Полевской, Серов, Первоуральск, Ревда, три совещания по станции Смычка и выездное совещание в Пермском крае, где обсуждалась работа станций Осенцы, Губаха, Лысьва и Пашия. «В результате в августе текущего года удалось добиться снижения встречного пробега по сравнению с июлем по станции Смычка на 144 вагона, Первоуральск - на 322 вагона, Ревда - на 73 вагона, по станции Серов-заводской - на 154 вагона», - рассказали на СвЖД.