Красивая история с участием в "Формуле-1" первого российского пилота Виталия Петрова, кажется, близка к завершению. На прошлой неделе сразу несколько интернет-изданий сообщили о том, что гонщик наверняка покинет команду "Кэтерхэм", и главный теперь вопрос, когда. По версии Auto Motor und Sport, произойти это может уже во время нынешнего чемпионата: издание даже называет возможного преемника, им, скорее всего, станет француз Шарль Пик, ныне выступающий за "Марусю". Есть и иные предположения: мол, этот сезон Петров отработает до конца, а вот в 2013-м найти команду не сможет-- интерес российских спонсоров к "Формуле-1" упал настолько, что сейчас автогонщика поддерживают всего две компании, которые общими усилиями не могут найти 10 млн долларов в год, необходимых для участия в чемпионате. Об огромных проблемах в начале сентября говорила и менеджер автогонщика Оксана Косаченко, которая рассказывала, что Петров лишился самого главного — государственной поддержки, а без нее заинтересовать "Формулой-1" кого-либо в России очень сложно. Отметим, что проблемы с финансированием преследовали Виталия Петрова все три года, в течение которых он выступает в "Королевских гонках". Обычно решить проблемы удавалось в самый последний момент, и та же Косаченко всегда была уверена в том, что в какой-нибудь команде "Формулы-1" Петров себя обязательной найдет. Теперь, видимо, такого запаса уверенности у нее нет. По словам Косаченко, она обошла около 400 компаний, из которых помогать Петрову согласились лишь две. Даже всемогущий "Газпром" не нашел средств для поддержки.