Концессионером по возведению первого пути для скоростного трамвая от Балашихи до шоссе Энтузиастов в Москве станет ВТБ. На маршруте предусмотрено 12 остановок, из них шесть – в столице. При строительстве необходимо учесть западный опыт, считают эксперты, автодороги в городской черте не должны пересекаться с железнодорожными путями.
ВТБ запустит скоростной трамвай. Банк намерен создать консорциум по строительству новой линии от Балашихи до шоссе Энтузиастов. В него планируют войти крупные генподрядчики — "Трансстрой" Олега Дерипаски и омское НПО "Мостовик". Инвестиции в проект оцениваются в 25 млрд руб., сообщил корреспондент газеты "Коммерсантъ" Халиль Аминов.
"Структура ВТБ активно лоббирует этот проект с ноября прошлого года. Для этого было создано некоммерческое партнерство развития систем скоростных трамваев, где учредителем является "ВТБ управление проектами". В консорциум могут войти крупнейшие генподрядные компании, как "Трансстрой" Олега Дерипаски, так и омский НПО "Мостовик". В отличие от мэрии Москвы, которая может ежегодно может выделять до 100 млрд рублей на развитие транспортной инфраструктуры, бюджет Подмосковья этого не может себе позволить. Поэтому у губернатора области Сергея Шойгу сейчас одна из немногих возможностей привлечь инвесторов на условиях концессии", — говорит он.
НИИ Генплана по заказу Москомархитектуры уже разработал проект линии скоростного трамвая протяженностью чуть более 20 км до Балашихи. Из них почти 16 км пройдут по эстакадам.
Протяженность московского участка трассы — 6,9 км. На маршруте будет 12 остановочных пунктов, шесть из которых на территории Москвы, остальные — в области. Начало маршрута линии скоростного трамвая будет находиться в районе станции метро "Шоссе Энтузиастов", где появится транспортно-пересадочный узел, совмещенный с остановочным пунктом на Малом кольце Московской железной дороги. До пересечения с Большим Купавинским проездом трасса будет проходить с северной стороны шоссе Энтузиастов, затем по эстакаде перешагнет на его южную сторону и будет идти вдоль бульвара, между проезжей частью шоссе и местным проездом. В районе пересечения шоссе Энтузиастов с Главной аллеей для того, чтобы развести автомобильный поток и трассу скоростного трамвая, планируется построить эстакаду протяженностью примерно 0,6 км. Еще одна эстакада появится на пересечении с улицей Сталеваров.
Проект поможет ощутимо разгрузить шоссе Энтузиастов, однако необходимо отгородить пути скоростного трамвая от автомобильной дороги, как это делают на Западе, считает доцент кафедры мостов и транспортных тоннелей МАДИ Сергей Зеге.
"Скоростной трамвай прокладывается по выделенным путям. Пересечение такого трамвая с автомобильными улицами — это специальный вопрос. Если мы возьмем такой город, где скоростной трамвай используется, это Будапешт. Там эти трамваи ездят по выделенной линии. В смеси трамвай и автодорога там используются довольно редко", — говорит он.
На маршруте будет шесть остановок: "МК МЖД", "Метро "Шоссе Энтузиастов", "Стадион "Авангард", "Улица Новогиреевская", "Свободный проспект" и "Ивановское".