Сегодня специалисты межведомственной комиссии продолжат изучать данные телеметрии, которая должна помочь выяснить причины нештатной работы разгонного блока "Бриз-М" — именно из-за него ракета-носитель "Протон-М" не смогла вывести на расчетную орбиту спутники связи "Экспресс-МД2" и "Телком-3". Уже установлено, что система управления "разгонника" отработала штатно, а вот его маршевая двигательная установка подвела.
Ракета-носитель "Протон-М" успешно стартовала с Байконура 6 августа в 23:31 мск. Отделение "Телком-3" и "Экспресс-МД2" от разгонного блока "Бриз-М" было намечено на 08:44 и 09:14 мск соответственно. Однако спустя 7 секунд после начала работы двигательной установки "разгонника" произошло ее автоматическое выключение, вследствие чего оба космических аппарата оказались на нецелевой орбите (для вывода спутников на расчетную позицию двигатели должны были проработать чуть более 18 минут).
По результатам полученной вчера телеметрии, специалисты установили, что двигатель "разгонника" не вышел на номинальную тягу, в результате чего произошло его автоматическое отключение. По словам источника "Ъ" в межведомственной комиссии, заряда батареи на "разгоннике" хватит максимум до полудня, однако специалисты Роскосмоса надеются к этому моменту иметь на руках уже полную телеметрическую информацию. Впрочем, уже вчера поздно вечером стало известно, что проблема кроется именно в работе двигательной установки: по данным "Ъ", комиссия рассматривает варианты от залива некачественного топлива до сбоя в работе турбонасосной установки (причем, по словам одного из собеседников "Ъ", не исключается вариант засора топливопровода). При этом даже экспресс-анализ телеметрической информации позволил сразу исключить вариант нештатной работы системы управления "Бриза-М". По данным "Ъ", результаты работы комиссии по нештатной работе "разгонника" планируется огласить к моменту совещания под руководством премьера.
Стоит отметить, что проблема с работой разгонного блока "Бриз-М" проявляется не впервые: так из-за неполадок во время работы его двигательной установки в августе прошлого года был потерян новейший телекоммуникационный спутник «Экспресс-АМ4». По словам источника "Ъ" в космическом ведомстве, как только сумма страхового ущерба будет передана Роскосмосу, предприятия-изготовители сразу приступят к воссозданию спутников. Стоит также отметить, что оба аппарата начали изготовляться еще в начале 2011 года при прежнем руководителе ведомства Анатолии Перминове — поэтому введенная недавно ужесточенная система контроля за процессами сборки и контроля изделий могла не сработать в полной мере.
Никаких кадровых мер пока главой Роскосмоса в отношении руководства ГКНЦП им. Хруничева предпринято не было. "На данный момент мы выясняем причины неполадок в ракетном двигателе разгонного блока. Никакими кадровыми решениями мы сейчас не занимаемся, — заявил "Ъ" глава Роскосмоса Владимир Поповкин. — Когда найдем причину неполадки, определим степень вины каждого, от руководства Роскосмоса до начальника цеха сборки, тогда и последуют организационные выводы". По его словам, основная задача сейчас — это поиск причин инцидента. "Мы не должны организовывать охоту на ведьм", — подчеркнул глава космического ведомства.