МАУ и «АэроСвиту» предложили новый терминал
В «Борисполе» начали переговоры с крупнейшими украинскими авиакомпаниями — «АэроСвит» и МАУ — о переходе в новый терминал D. В аэропорту рассчитывают, что перевозчики начнут свои полеты из него уже осенью. Однако пока терминал D не может принимать внутренние рейсы, что создает неудобства для пассажиров — авиакомпаниям придется работать в двух терминалах, а это снижает их транзитный потенциал.
В аэропорту «Борисполь» предложили авиакомпаниям «АэроСвит» и «Международные авиалинии Украины» (МАУ) перейти в новый терминал D, начиная с зимнего расписания 2012/2013 года (с 28 октября), сообщили в пресс-службе аэропорта со ссылкой на генерального директора Антона Волова. По его словам, для удобства пассажиров и согласно рекомендациям IATA авиакомпании получили предложение перейти в новый терминал. При этом аэропортовые сборы и ставки для перевозчиков не изменятся.
«АэроСвит» сейчас выполняет рейсы из терминала B, МАУ — из терминала F. Терминал D был открыт 28 мая накануне чемпионата Евро-2012 и принимал чартерные рейсы. Сейчас терминал обслуживает регулярные рейсы авиакомпаний Norwegian Air Shuttle и Air Arabia, 1 августа был открыт VIP-зал. Пропускная способность терминала — 15 млн пассажиров в год.
Пока терминал D может принимать только международные рейсы, а внутренние выполняются из терминала В. Для обслуживания внутренних рейсов терминал D планируется переоборудовать и достроить в течение одного-двух лет.
Авиакомпаниям неудобно работать сразу в нескольких терминалах, при этом терминал D не может обеспечить полный цикл услуг для трансферных пассажиров. В «Борисполе» отмечают, что этот вопрос является самым сложным в переговорах с перевозчиками. «В настоящее время завершается длительный процесс отработки всех технологических процедур (для трансфера.— “Ъ”). К концу августа все процедуры должны быть завершены, и авиакомпании смогут опубликовать свои расписания и заранее предупредить пассажиров»,— заявил гоcподин Волов.
В пресс-службе «АэроСвита» сообщили, что получили предложения от аэропорта. «Речь идет о переводе международных рейсов "АэроСвита" в новый терминал D, в то время как наши внутренние рейсы и полеты многих авиаперевозчиков-партнеров по-прежнему будут обслуживаться в терминале B»,— сообщили в компании. В «АэроСвите» уточнили, что пока анализируют преимущества и недостатки смены терминала для части собственных авиарейсов. «Мы, в частности, опасаемся, что такая передислокация отрицательно скажется на транзитном потенциале как самой авиакомпании, так и аэропорта, поскольку увеличит время и ухудшит качество стыковок международных и внутренних авиарейсов»,— говорят в авиакомпании. В таком случае, считают в «АэроСвите», многие пассажиры могут отказаться от выбора «Борисполя» как пересадочного аэропорта при полетах между городами Украины и зарубежными пунктами. «Окончательное решение компании во многом будет зависеть от того, сможет ли аэропорт "Борисполь" предложить оптимизацию трансферных технологий, которая компенсировала бы неудобства при пересадке пассажиров между терминалами D и B»,— подчеркнули в «АэроСвите».
Получить комментарий МАУ пока не удалось.