Госдума приняла во втором и третьем чтениях документ, упрощающий процедуру прохождения ТО. Закон также предусматривает возможность заключения договора ОСАГО без предъявления талона ТО. Депутат Госдумы от "Справедливой России", член комитета по транспорту Михаил Брячак обсудил ситуацию с ведущим Андреем Норкиным.
Исключается необходимость проведения техосмотра для транспортных средств, зарегистрированных за границей. Расширены полномочия Российского союза автостраховщиков по контролю деятельности операторов технического осмотра. Подтверждением прохождения техосмотра станет новая диагностическая карта.
— Ваше личное отношение к этому закону? Вы довольным всем?
— Вы знаете, то, что можно было доработать за тот промежуток времени, который был после принятия закона о техосмотре, и сейчас его усовершенствованный уже вариант — это вполне достойный закон, который серьезно упрощает саму процедуру.
Вы, по сути дела, перечислили все те новации, которые были продуманы, в общем-то, на основании обращений автовладельцев. И я бы хотел сказать о том, что сейчас много споров все-таки продолжается о том, нужен техосмотр или не нужен. Я говорю в таком случае следующее: часть наших автовладельцев, автолюбителей далеки от технического образования. Есть гуманитарии, есть люди, которые не знают устройство автомобиля, и технические осмотры помогают нам следить за техническим состоянием автомобиля. И это очень серьезно влияет на безопасность дорожного движения.
Тем, кто сейчас рассматривает возможность полностью устранить эту процедуру, я бы предложил учитывать следующее: в процессе движения не обязательно мы сами, но кто-то другой может двигаться на неисправном автомобиле, и он несет угрозу не только себе и своим близким, но и всем другим участникам дорожного движения.
Поэтому процедурой технического осмотра мы избегаем, как минимум, несколько трагедий и это стоит того, чтобы мы потратили какое-то время и какие-то, в данном случае не очень значительные, деньги для того, чтобы эту процедуру пройти. Сама процедура, как вы уже сказали в своем вступлении, серьезно либерализована, и вы правильно отмечаете, что, во-первых, можно без осмотра получить полис страхования для того, чтобы доехать до места, выбрать нужное для себя время и 20 дней мы можем пользоваться услугами страховки до момента осмотра автомобиля.
— Михаил Васильевич, было ли что-то, что было отклонено во время рассмотрения документа, что еще вы хотели бы внести?
— Основной, в общем-то, мотив был о снятии процедуры осмотра. Комитет занял позицию, что осмотр необходимо оставить. И осмотр – это серьезная часть всего процесса организации безопасности дорожного движения.