"Формула-1"
Марк Уэббер второй раз за последние три года стал победителем Гран-при Великобритании. Австралийский пилот Red Bull вырвал победу на последних кругах у стартовавшего с первого места Фернандо Алонсо. Третьим финишировал действующий чемпион мира Себастьян Феттель. А российский пилот Caterham Виталий Петров не доехал даже до старта — за несколько минут до него у машины отказал мотор.
Первые семь гонок нынешнего сезона сложились в какой-то мере уникально. Ведь все этапы выигрывали разные гонщики, пока на Гран-при Европы эту чехарду не прервал Фернандо Алонсо. И вчера лидер Ferrari вполне мог оформить, скажем так, хет-трик. Ведь на Гран-при Великобритании двукратный чемпион мира стартовал с первой позиции — и на протяжении большей части этапа испанец лидировал. Он прекрасно отработал старт, не дав стоявшим за ним Марку Уэбберу и Михаэлю Шумахеру (легендарный немец в квалификации, проходившей под дождем, блеснул мастерством и завершил ее третьим) особых шансов, и совсем неплохо провел гонку, на протяжении большей части которой лидировал.
И все-таки до победы Фернандо Алонсо не дотянул. К слову, в прошлом году, когда испанец выиграл в Сильверстоуне, до победы не дотянул как раз Марк Уэббер, который в тот раз стартовал с pole position. Уже после гонки Алонсо отметил, что проблема была в не слишком правильно составленной тактике на гонку. Точнее, на ее завершающую часть. Команда не угадала с резиной, которая ближе к финишу стала снашиваться, так что Алонсо просто физически не мог поддерживать должный темп. И ведь не хватило ему совсем немного. Каких-то трех с хвостиком кругов — Уэббер обошел его на прямой на 49-м круге. Третьим финишировал действующий чемпион мира Себастьян Феттель. Так что гонка для Red Bull сложилась практически идеально.
Для Марка Уэббера это вторая в сезоне и девятая в карьере победа. Причем, скажем так, по качеству выигрышей он в этом году вне конкуренции. Ну просто потому, что помимо Гран-при Великобритании, больше 60 лет назад ставшего первой гонкой в истории "Формулы-1", он записал на свой счет еще и победу в Монако — на самом престижном этапе первенства.
Что касается Фернандо Алонсо, то он, хоть и признал, что несколько разочарован тем, что упустил победу, заявил, что в целом вполне доволен тем, как все сложилось. "Важно то, что и в Валенсии, и в Сильверстоуне — на двух совершенно разных трассах — машина была быстра,— отметил испанец.— То есть нам осталось совсем немного, чтобы добиться требуемой стабильности в различных условиях. В любом случае глобальную цель — остаться в роли лидера чемпионата — я выполнил. Да, Марк приблизился, но остальные-то отстали еще сильнее".
Не все, впрочем, после гонки были в столь хорошем расположении духа, как гонщики из первой тройки. Так, на трассе схлестнулись два латиноамериканских пилота — Серхио Перес и Пастор Мальдонадо. В итоге Sauber Переса оказался достаточно поврежден, для того чтобы мексиканец из гонки выбыл, а вот Williams Мальдонадо позволил венесуэльскому пилоту "дожить" до финиша. Пусть и с отставанием на один круг от лидера.
"Я не понимаю, почему он так водит машину. Он уже не в первый раз проявляет неуважение к другим пилотам вообще и не в первый раз портит гонку именно мне,— отметил Серхио Перес возложивший вину за инцидент на соперника.— Очень надеюсь, что его накажут. Иначе он ничему не научится".
Наконец, стоит отметить выступление российского пилота Caterham Виталия Петрова. Квалификацию, учитывая невеликие возможности его машины, он откатал неплохо, завершив ее 18-м (тут важно, что Петров был быстрее своего напарника по команде Хейкки Ковалайнена), но вот в гонке ему совсем не повезло. Собственно он и на старт не вышел — незадолго до него выяснилось, что мотор Renault, которыми оснащаются машины Caterham, неисправен. Так что пришлось Петрову от участия в гонке отказаться.
Гран-при Великобритании — девятый этап чемпионата мира
8 июля, Сильверстоун
1 (2). Марк Уэббер (Австралия, Red Bull) — 1:25.11,288. 2 (1). Фернандо Алонсо (Испания, Ferrari) — отставание 3,060. 3 (4). Себастьян Феттель (Германия, Red Bull) — 4,836. 4 (5). Фелипи Масса (Бразилия, Ferrari) — 9,519. 5 (6). Кими Райкконен (Финляндия, Lotus) — 10,314. 6 (9). Ромен Грожан (Франция, Lotus) — 17,101. 7 (3). Михаэль Шумахер (Германия, Mercedes) — 29,153. 8 (8). Льюис Хэмилтон (Великобритания, McLaren) — 36,463. 9 (13). Бруну Сенна (Бразилия, Williams) — 43,347. 10 (16). Дженсон Баттон (Великобритания, McLaren) — 44,444. 11 (17). Камуи Кобаяси (Япония, Sauber) — 45,370. 12 (14). Нико Хюлькенберг (Германия, Force India) — 47,856. 13 (12). Даниеле Риччардо (Австралия, Toro Rosso) — 51,241. 14 (23). Жан-Эрик Вернь (Франция, Toro Rosso) — 53,313. 15 (11). Нико Росберг (Германия, Mercedes) — 57,394. 16 (7). Пастор Мальдонадо (Венесуэла, Williams) — отставание 1 круг. 17 (19). Хейкки Ковалайнен (Финляндия, Caterham) — 1. 18 (20). Тимо Глок (Германия, Marussia) — 1. 19 (24). Шарль Пик (Франция, Marussia) — 1. 20 (21). Педро де ла Роса (Испания, HRT) — 2. 21 (22). Нараин Картикеян (Индия, HRT) — 2.
Не финишировали: (14). Серхио Перес (Мексика, Sauber) — проехал 11 кругов. (10). Пауль ди Реста (Великобритания, Force India) — 2.
В скобках — место пилота на стартовом поле.
Виталий Петров (Россия, Caterham, 18-е место в квалификации) из-за проблем с двигателем не стартовал.
Чемпионат пилотов
1. Алонсо — 129 очков. 2. Уэббер — 116. 3. Феттель — 100. 4. Хэмилтон — 92. 5. Райкконен — 83. 6. Росберг — 75. 7. Грожан — 61. 8. Баттон — 50. 9. Перес — 39. 10. Мальдонадо — 29. 11. Ди Реста — 27. 12. Шумахер — 23. 13. Масса — 23. 14. Кобаяси — 21. 15. Сенна — 18. 16. Хюлькенберг — 17. 17. Вернь — 4. 18. Риччардо — 2.
Кубок конструкторов
1. Red Bull — 216 очков. 2. Ferrari — 152. 3. Lotus — 144. 4. McLaren — 142. 5. Mercedes — 98. 6. Sauber — 60. 7. Williams — 47. 8. Force India — 44. 9. Toro Rosso — 6.