General Motors возобновил переговоры о рекламе с Facebook. Концерн расторг контракт с соцсетью в преддверии IPO. Чтобы вернуть интерес клиентов, Facebook придется поменять формат рекламы, уверены эксперты.
Рекламодатели возвращаются в социальную сеть Facebook. Впервые после IPO, по данным зарубежных СМИ, за стол переговоров с соцсетью сели представители General Motors. Незадолго до размещения компания разорвала 10-миллионный контракт с детищем Цукерберга по причине "экономической неэффективности".
GM — один из крупнейших в мире рекламодателей. И за счет его возвращения Facebook надеется подтолкнуть вверх котировки своих акций, считает эксперт по рынку интернет-pекламы Михаил Гуревич.
"Обратно General Motors посадили разговаривать. Возможно, что инвесторы того же Facebook для того, чтобы как-то вернуть деньги, которые они вложили на размещение, потому что в отношении публичного размещения здесь играет на руку компании, инвесторы становятся по сути заложниками ее успеха. Поэтому сейчас крупные инвестиционные пакеты, безусловно, всячески заинтересованы, чтобы, например, тот же General Motors вернулся. Возможно, это скажется на подъеме котировок акций. Однако на решение General Motors именно как рекламного отдела, для маркетинговых задач, я не думаю, что есть прямая завязка", — пояснил Гуревич.
IPO Facebook эксперты считают неудачным. Размещение прошло по цене $38, однако в считаные недели после этого котировки упали до $25. Рекламодатели после таких колебаний стали относиться к соцсети со значительным скептицизмом. Вернуть интерес клиентов Facebook сейчас может только сменой рекламного формата, уверен председатель правления компании IMHO VI Арсен Ревазов.
"Facebook нужно в течение самого короткого времени найти эффективный рекламный формат. Это должен быть не тот блог, который сегодня вверху висит и то ли работает, то ли нет, скорее не работает, чем работает, а более традиционного, более баннерного плана. Более медийный формат надо будет найти, и тогда все вернется. Деваться-то некуда, аудитория у Facebook большая, реклама работать будет", — считает Ревазов.
С другой стороны, размещение Facebook подпортило имидж не только детищу Цукерберга, но и всему рынку социальных сетей. Интерес к большинству из них при прежних рекламных форматах будет падать, уверена специалист по интернет-маркетингу компании Mascotte Елена Горланова.
"Я думаю, других форматов пока не придумано. В плане социальной сети "В контакте" рекламодатели ищут там конкретного потребителя, они его успешно находят. В плане каких-то более развитых и международных сетей — Google+ — рекламодатели там придерживаются политики имиджевого продвижения, и, думаю, интерес их будет падать", — рассказала Горланова.
Сегодня многие компании, сворачивая основную рекламную деятельность в соцсетях, зачастую оставляют там свои фан-странички. Так, корпоративный портал GM на Facebook сегодня по-прежнему имеет более 300 тыс. подписчиков. А отдельные продукты компании, такие как спорткар Chevrolet Corvette или автомобильная марка Cadillac, собирают на своих страничках около миллиона фанатов.