Алексей Слащев. Количество тестов за прошедший период — 200. Для него машина стала не средством передвижения, а профессией. Машина на тест-драйве — Citroen DS4 Модельный ряд 2012 года.
Только на прошлой неделе я испытывал, как ведет себя машина в движении, так сказать, в реальных жизненных условиях, а сегодня я вижу ее на стенде Citroen 82 в Женевском автосалоне. Так вот, люди, которые здесь рассматривают новый автомобиль люксовой линейки Citroen DS4, могли оценить только его статические характеристики, а я могу поделиться с вами практическими ощущениями.
Достоинства
Начну с оболочки. Очень стильный получился автомобиль. В Париже на тесте я испытывал машину с самым мощным двигателем, который устанавливается на DS4, в 200 лошадей, и остался доволен его возможностями. В сочетании с механической трансмиссией резво разгоняется и весьма прекрасно держится на дороге на высоких скоростях. Особо хочется отметить, что дорожный просвет первенца выше своего прототипа Citroen С4 на 30 мм, что придает DS4 неоспоримые преимущества на дороге.
И еще. В резонатор автомобиля встроена звуковая мембрана. Производя приятное рокотание, поднимает настроение любителям гоночных болидов. А для тех, кто только начал познавать азы, предусмотрена противооткатная система, позволяющая спокойно перевести правую ногу с педали тормоза на акселератор.
А теперь милости прошу в салон. Он преображен практически до не узнаваемости, стал более роскошным и комфортным, правда, только для передних двух мест. И все же чутко прослеживаются наследственные черты. Например, приятная находка Citroen, связанная со звуковыми и световыми инсталляциями в салоне, протестированная на вариантах С4, нашла себе здесь достойное место. В целом, очень агрессивный выдался автомобильчик. В подлокотнике удобно разместилась розетка переменного тока на 230 Вольт, от которой может питаться масса гаджетов. Нельзя не отметить и установленную в DS4 акустическую систему Denon, которая очень приятно звучит.
Вывод
Подводя промежуточный итог, можно с уверенностью сказать, что смелая попытка Citroen построить свою люксовую линейку DS очень неплохо воплощается в жизнь. Теперь довольно серьезно встает другой вопрос: какой лимит машин будет предоставлен нашему огромному государству.
Тестируемый автомобиль Citroen DS4. Модельный ряд 2012 года. Разгон до 100 км/ч за 7,9 сек. Максимальная скорость 235 км/ч. Расход топлива в смешанном цикле — 6,4 л
Подробности на Facebook avtopilot936.
Слушайте программу "Автопилот" в эфире "Коммерсантъ FM" по будням в 14.11, 17.11, 20.11 и 22.52 мск.