С причинами отказа парашютной системы у погибших спортсменов разберутся эксперты

Следствие рассматривает две основных версии несрабатывания парашютной системы у разбившихся под Соликамском инструктора Сергея Чупина и курсанта Ольги Жданковой. Как рассказал руководитель пермского следственного отдела Уральского следственного

управления на транспорте СК РФ Ильдар Салахиев, речь идет о «заводском» браке парашюта и его неправильной укладке.

Напомним, трагедия произошла 10 июня около 17 часов 20 минут по местному времени. Прыжки проводились «Федерацией авиации и парашютного спорта Пермского края», об их проведении были уведомлены органы управления воздушным движением. Парашютисты совершали прыжок в тандеме с самолета Cessna 206 Skywagon с высоты 3,6 тыс. м. Но ни основной, ни запасной парашюты не раскрылись, в результате падения оба погибли.

«Изначально рассматривались еще и версии столкновения с другими парашютистами или с самолетом, но изучение видеозаписи прыжка показало, что этого не было», - пояснил г-н Салахиев. По его словам, метеоусловия в момент прыжка были хорошими, так, скорость ветра составляла лишь 5 метров в секунду. До своей гибели в тот день г-н Чупин успел совершить еще 3 или 4 прыжка.

11 июня следственным отделом было возбуждено уголовное дело по ч. 3 ст. 238 (Оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности, повлекшее гибель двух и более лиц). В рамках расследования уголовного дела назначены судмедэкспертизы тел погибших, изъят парашют, а также документация по организации прыжков. Также назначена экспертиза парашюта, которая будет проводиться в одном из НИИ авиатехники.

Между тем пользователи специализированных форумов приводят неофициальную информацию о том, что причиной трагедии стало преждевременное открывание ранца парашюта в момент выброски дрога (стабилизирующего парашюта). Инструктор пытался провести отцепку основного парашюта и использовать запасной. Но по какой-то причине отцепка штатно не сработала и вытяжной парашют «запаски» запутался в основном. Ильдар Салахиев отметил, что одной из проблем прыжка в тандеме является то, что при возникновении нештатной ситуации инструктор ограничен в свободе действий из-за пристегнутого к нему пассажира. «Произвести какие-то манипуляции с парашютом очень сложно», - пояснил он.

Дмитрий Астахов

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...