Лучше женщины
Новый BMW 6-й серии Gran Coupe
Тест-драйв нового четырехдверного купе BMW 6-й серии проходил на Сицилии в атмосфере повышенной романтики. Мы стартовали из пленительно ветхого Палермо и промчались мимо острых скал, пышных виноградников и сонных деревушек к безлюдным пляжам на противоположном конце острова. Сердце всякой женщины в таком антураже должно было бы растаять от удовольствия, но только не наше — предназначавшееся нам внимание поклонников без малейших усилий похитила BMW 6-й серии Gran Coupe, и наша обида на нее была столь горькой, что даже приторные кремовые трубочки cannoli siciliani не смогли ее подсластить.
Существует устойчивый стереотип, будто автомобили купе — игрушка для стариков и женщин. Сколько шуток отпущено в кино на эту тему — не счесть. В определенном смысле шутников можно понять: занятой и деловитый мужчина в полном расцвете сил вряд ли соблазнится красивой и не особо практичной машиной — ему же в ней и на работу ездить, и детей за город возить. Другое дело — легкомысленная дамочка, чей образ так гармонирует с изящной машинкой. Но не таков BMW 6-й серии Gran Coupe. Он так хорош, что вызывает у женщины ревность. Это не просто куцая машинка с покатым верхом, а первый для BMW четырехдверный автомобиль данного класса на специально удлиненной по этому поводу колесной базе (+11 см по сравнению с традиционным купе 6-й серии, итого — длина добрых 5007 мм при ширине 1894 и высоте 1392 мм). На практике это означает, что у новичка длинный и стройный корпус, подчеркнутый соблазнительным изгибом крыши и типичными для марки рельефными выштамповками. Такому сочетанию стройности и объемных форм позавидует всякая женщина, даже самая спортивная.
Кроме того, BMW 6-й серии продолжает дразнить публику эффектными цветами. На этот раз специально разработанный для новой модели матовый коричневый тон называется "морозная бронза металлик". Приблизительно этот цвет можно было бы описать как глубокий шоколадный загар на ровной, мягкой и светящейся изнутри щеке юной мулатки. Такой матовой и при этом искрящейся кожи и такого глубокого и в то же время нежного загара у нас не будет никогда, сколь дисциплинированно ни посещали бы мы косметолога, сколькими бы кремами не мазались и какой пудрой ни пудрились. А у новой BMW этот оттенок от природы и не поблекнет с годами.
Стоило нам оценить внешность BMW 6-й серии Gran Coupe и решить, что хуже от сравнения с ней нам уже не будет, как нас пригласили сесть за руль — и новая, еще большая порция горечи разлилась по крови. Нам достался автомобиль в наилучшей комплектации, то есть тот, где кожей и алькантарой покрыты все без исключения видимые детали, кроме небольших декоративных вставок из дерева и керамики (пакет, разработанный в мастерских BMW Individual специально для Gran Coupe, основан на пижонском сочетании цветов "белый опал" и "коричневый амаро"). Это царство абсолютно ровных швов и безупречно гладкой кожи, такой нежной и тонкой, что рука непроизвольно ложится на переднюю панель или дверцу в поисках тактильного удовольствия. В этой мягкой кожаной утробе вдруг начинаешь стесняться своих очень неплохих, в общем-то, туфель, потому что на дамские аксессуары такое сырье не пускают — грех ходить в нем ногами по пыльной земле.
А с машинами в той комплектации, где сквозь покатое заднее стекло видны мощные динамики и призывная надпись Bang & Olufsen между пассажирскими подголовниками, женщина может и вовсе не сражаться, даже если она стройна, молода и со вкусом одета — все равно мужчина выберет ту, что способна удовлетворить его страсть к быстрой езде и громкой музыке, то есть новую BMW. Конечно же, эти выводы будут трижды верны во всем мире, если даже на Сицилии ее пылкие граждане забывали о своих спутницах и проходящих мимо незнакомках, стоило на улицу выехать новому Gran Coupe. "Все очень просто,— объяснили нам господа.— Вас, женщин унижает красота этой машины, потому что вы с ней соревнуетесь, а нас она превозносит, потому что обладать такой красоткой — большая мужская победа".
BMW 6-й серии Gran Coupe стоит признать типично мужским автомобилем еще и потому, что от свойственной купе непрактичности в нем не осталось и следа. Тут не просто большой салон, четыре двери и довольно вместительный багажник (460--1265 л), но и совершенно невиданная до сих пор возможность посадить во второй ряд третьего пассажира в машинах базовой комплектации.
Или, например, такой фокус — дизельная версия этого BMW "обсуждает" со своим хозяином, как проходит поездка. Отдельная кнопка здесь меняет акустику мотора: специальный звуковой модуль получает данные от системы управления двигателя, учитывает частоту его вращения, крутящий момент, скорость движения автомобиля — и транслирует в салон соответствующий рык или рев, так что водитель может ехать, не заглядывая в приборы и ориентируясь исключительно на звук.
Помимо этой разговорчивой версии BMW 640d Gran Coupe с рядным шестицилиндровым двигателем мощностью 230 кВт/313 л. с., существуют еще две бензиновые. Рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель модели 640i развивает мощность 235 кВт/320 л. с, а флагман с 4,4-литровым V8 мощностью 330 кВт/450 л. с. имеет также версию с полным приводом xDrive.