Кладоискателей в Твери не нашли. Администрация города опровергла появившееся в Сети официальное письмо, что к порче дорог якобы причастны кладоискатели. "Коммерсантъ FM" подтвердили, что документ оказался подделкой. Между тем, ситуация с дорогами в Твери критичная. Подробности –– у Аэлиты Курмуковой.
Разноцветные дороги в Твери так и не исчезли. Недовольство ямочным ремонтом в городе, вернее, практически его отсутствием, продолжает только нарастать. Разноцветные дороги радуют пешеходов с мая, а вот автолюбители выстраиваются в очередь в шиномонтаж. Ситуация в городе критическая, сообщила редактор Тверского информационного агентства Наталья Сердобинцева.
"Молодежь ночью, чтобы не мешать движению, обводит ямы краской из баллончика, которыми наносят граффити, поэтому у нас улицы города, не удивляйтесь, разноцветные, таким образом намекая власти, что пора бы заняться ремонтом. В соцсети кто-то пустил такую "утку", якобы письмо от имени экологической инспекции, в котором дают ответ на чем-то запрос о том, что в состоянии дорог виноваты ямы", –– рассказала она.
В том же письме говорилось о том, что лица, причастные к порче дорог в Твери, задержаны. По предварительной версии –– это "кладоискатели". Экологическая инспекция администрации Твери подтвердила "Коммерсантъ FM", что это письмо –– подделка, и никаких кладоискателей в городе нет.
"Смотрите опровержение, читайте информацию. То, что вы видели, это чистой воды подделка, и опровержение мы дали. Как нам еще реагировать?" –– заявила она.
Между тем, отсканированный поддельный документ с кладоискателями, которые якобы раскопали все тверские дороги, успел разлететься в интернете и попасть в топ-новостей. Что касается фотографий разноцветных ям, они уже второй месяц радуют пользователей соцсетей. Кстати, молодежь Твери не только обвела колдобины в городе всеми цветами радуги, но и нарисовала симпатичных зебр на пешеходных переходах, где должна была быть дорожная разметка. Однако ездить от этого легче не стало, сообщил житель Твери Александр.
"Ямы в центре города, на привокзальной площади. Ездить нужно со скоростью 20 км/ч, иначе можно просто сломать подвеску. Я ехал на своем автомобиле, разогнался в пределах допустимого и налетел на яму, вторую, третью. Я не ожидал, что в центре города могут быть такие ямы. Куда смотрят муниципальные службы и мэрия?" –– заметил он.
Ямочный ремонт в Твери в этом году начался с опозданием на месяц, сообщают местные СМИ. Причин несколько –– поздняя весна и перебои с поставками материалов для ремонта дорог.
Кстати, по ГОСТу размеры ям не должны быть больше 15 см в длину, 60 см в ширину и 5 см в глубину. Все ямы, которые больше хотя бы по одному параметру, должны быть обозначены дорожными знаками. А в условиях недостаточной видимости –– заграждением с сигнальными огнями. Ответственность и контроль за соблюдение этих норм лежит на ГИБДД.