В эти выходные в Монте-Карло пройдет Гран-при Монако – самый опасный и престижный этап "Формулы-1", который проводится здесь более 50 лет. Российский гонщик Виталий Петров надеется на удачу, а эксперты уверены, что, несмотря на сложность трассы, шансы на хорошие результаты есть и у аутсайдеров.
В Монте-Карло стартует Гран-при Монако. Один из самых престижных этапов "Формулы-1" и один из самых сложных. До самой гонки еще несколько дней, она пройдет в выходные. А сегодня свободные заезды. Пилоты будут тестировать трассу, сообщил обозреватель радио "Спорт" Евгений Кустов.
"Свободные заезды — это возможность подобрать настройки, проверить состояние трассы. Тем более, она тут будет в начале уикенда очень грязная, это же обычные уличные дороги, которые огораживают раз в год на несколько дней. Надо сказать, что вот такой уличный формат немножко увеличивает шансы всех аутсайдеров. Больше шансов на сенсацию, на всходы лидеров. Поэтому чуть выше шансы Виталия Петрова. Но, конечно, попасть в очки можно будет только при очень большом везении. Сам Виталий на очки не рассчитывает, пока машина банально не позволяет бороться за первую десятку", — сказал Кустов.
Российский гонщик Виталий Петров больше не выступает за команду Lotus Renault. Теперь он в Caterham. Но поклонников у него не убавилось. Петров не впервые в Монте-Карло. Он знает, что за трассу ему предстоит пройти и надеется, что в этом году все сложится удачно.
"Трасса уникальная, одна из самых сложных физически и психологически, потому что трасса находится в центре города Монако. Стены безопасности очень близко друг к другу. Если ты допустишь ошибку, то сразу же окажешься в стене, что очень печально. Так, как было это в прошлом году, когда мы ехали очень хорошо, и, к сожалению, впереди меня случилась авария, и мне пришлось уворачиваться от другой машины в стенку", — сказал Петров.
Этапы "Формулы-1" проходят в Монако уже больше полувека.
Городская трасса в Монте-Карло используется для проведения гонок "Формулы-1" с 1950 года. Она проложена прямо по улицам столицы княжества Монако. Это самая короткая, самая узкая, самая медленная, самая опасная и самая требовательная к мастерству гонщика трасса "Формулы-1". Узкие, заключенные в стальные барьеры повороты Монте-Карло требуют от пилотов предельной концентрации. Им надо сделать 78 кругов. Общая дистанция — около 260 км.
За несколько дней на Гран-при Монако болельщики тратят до €100 тыс. Для многих из них пропустить эту гонку — то же самое, что не попасть на статусную светскую вечеринку.
В дни гонки жители Монте-Карло, если их дом выходит на трассу "Формулы", продают туристам и болельщикам места на своих балконах и у окон. Цена такого места — €4-10 тыс. Можно, правда, посмотреть заезды всего за €500, если заказать в каком-нибудь ресторане специальное меню с оплаченным зрительским местом.