Мэр Москвы Сергей Собянин поручил строителям ускорить темпы реконструкции Ленинградского шоссе. Планируется, что она закончится к 2014 году. Однако проводимые работы не сильно улучшат дорожную ситуацию, считают эксперты, если не усугубят ее.
Реконструкция Ленинградского шоссе завершится к 2014 году. Об этом заявил заммэра Москвы Марат Хуснуллин. Он вместе с Сергеем Собяниным проинспектировал ход реконструкции развязки на пересечении Ленинградского шоссе и МКАД. По словам Хуснуллина, после окончания работ на этом участке дороги будет гораздо меньше заторов. Сергей Собянин, в свою очередь, поручил не медлить с завершением работ. "В любом случае, нужно максимально ускорять без ущерба качеству, конечно, но нужно ускорять и концентрироваться на таких объектах, потому что они действительно очень серьезные", –– заявил он.
Реконструкция Ленинградского шоссе в том виде, в котором она проводится, не имеет смысла, считает научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаил Блинкин.
"Тут даже не нужно быть большим ученым-транспортником, чтобы понять, что строить широкую трубу между двумя мелководными бассейнами — дело достаточно неплодотворное.
Теперь представим, что в начале "Большой Ленинградки" находится площадь Тверской заставы, соответственно, начинается Тверская-Ямская улица, а в конце "Большой Ленинградки", если от центра ехать, находятся Химки, где тяжелейшая развязка у МКАДа, узенькая-узенькая дорожка, которая после реконструкции мостового перехода через канал имени Москвы просто ровно вдвое уже, чем этот мостовой переход. Проку от этого, к сожалению, очень немного", –– пояснил Блинкин.
Реконструкция Ленинградского шоссе началась еще в 2006 году. Строительство развязки на пересечении с МКАД только одна из ее частей.
Реконструкция пересечения Ленинградского шоссе и МКАД является частью проекта "Большая Ленинградка", который предполагает открытие бессветофорного движения на этом направлении. По окончанию работ будут возведены две новые эстакады. Первая позволит совершать левоповоротный съезд на внешнюю сторону МКАД-Запад, она будет сдана в ноябре 2012 года. Вторая, которая позволит совершать правоповоротный съезд при движении в сторону МКАД-Восток, будет сдана в феврале 2013 года. Стоимость строительства составляет 5 млрд руб.
За МКАД Ленинградское шоссе планируется расширить еще на две полосы. Их выделят для общественного транспорта.