Станислав Кучер. Количество тестов за год – 84. Средний пробег в неделю – 400 км. Для него машина как мустанг для индейца. Машина на тест-драйве – Jaguar XF 3.0 Diesel.
За два года участия в проекте "Автопилот" у нас с Jaguar сложились весьма теплые, я бы сказал, дружеские отношения. Настоящий друг ведь не смотрит тебе в рот, а может сказать всю правду в лицо. И ты ему можешь признаться в любых своих слабостях. За рулем ХF я бывал и излишне самоуверен, и чересчур осторожен, и откровенно нахален, пока однажды наши отношения не обрели хотя бы подобие подлинной гармонии. Эта машина научила меня большему, чем какая-либо другая.
Достоинства.
Дизельный двигатель работает тише, чем у иных автомобилей обычный бензиновый. Впрочем, если нам с автомобилем нужно показать наши способности, мы, не сговариваясь, становимся шумными и со светофора резко уходим далеко вперед, наблюдая агрессивных соседей по движению в зеркале заднего обзора.
В салоне, благодаря великолепной акустике, звучит старый британский рок, снаружи – солидный рокот набирающего обороты движка.
Впрочем, скоростные преимущества ХF настолько очевидны, что лишний раз кичиться ими в потоке даже неинтересно. Куда приятнее ощущать, как мягко и плавно автомобиль перестраивается из ряда в ряд. Любимая женщина ловит себя на мысли, что в этом автомобиле, даже при моем резковатом, мягко говоря, вождении, чувствует себя комфортно и безопасно. Горчичного цвета кресла – они делают интерьер аскетично-спортивным. Отличная навигация. Все-таки что-то даже в салоне XF напоминает о скоростном катере…
Недостатки.
Сколько бы ни убеждал меня руководитель проекта "Автопилот", мой товарищ Алексей Слащев в том, что "нет плохих Jaguar, есть неопытные водители", a все-таки считаю, что на мокрой и скользкой дороге эта машина бывает слишком капризной. Сочетание мощного двигателя, заднего привода и довольно легкого веса задней части требует от водителя особого внимания, реакции и опыта.
Вывод.
Я бы не посоветовал другу покупать Jaguar XF своей дочке на 16-летие. Ягуар – особенное животное. Не каждый может стать его другом. Но если уж вы нашли друг друга, вам уже вряд ли потребуется кто-то другой.
Тестируемый автомобиль — Jaguar XF 3.0 Diesel. Модельный ряд 2012 год. Разгон до 100 км/ч — за 6.4 сек. Расход топлива в смешанном цикле — 6.3 л. Максимальная скорость — 250 км/ч. Стоимость автомобиля в комплектации Portfolio — 2 680 000 руб.
Конкуренты: BMW 5, Volvo S80, Audi A6.
Подробности на Facebook avtopilot936.
Слушайте программу "Автопилот" в эфире "Коммерсантъ FM" в 14.11, 17.12, 20.11 и 22.52 мск.