"Audi A8 Long для гонок с пассажирами не годится"

Алексей Слащев. Количество тестов за прошедший период — 200. Для него машина стала не средством передвижения, а профессией. Машина на тест-драйве — Audi A8 L 4.2 FSI quattro.

Уверен, что все почитатели творчества Люка Бессона смотрели боевик "Перевозчик-3". Кроме спецэффектов, это еще и превосходный автомобильный product placement. Ассистентом бывшего солдата отряда "Дельта" стал Audi А8 с топовым 6-литровым 12- цилиндровым W-образным двигателем. Закончив сегодня испытания Audi А8 Long с двигателем всего лишь в 4 и 2 литрах, очень хочу поделиться своими наблюдениями.

Достоинства

Я был перевозчиком. И по закону жанра экшн, перевозил, к счастью не ядерный чемоданчик. Значительно серьезней. Первое лицо преуспевающей компании и его спутницу жизни. VIP через пять минут настроил под себя заднее правое кресло, а через десять уже перед ним стоял лэптоп, и уже ничто не могло помешать зарабатывать ему очередной миллион. Кстати, в полном объеме лэптоп пополнял питание батарей через розетку, способную выдавать 220 Вольт, мощностью в 150 Ватт.

А в это время спутница, уставшая от перелета и сплошных разговоров про бизнес, разместилась с ним рядом на заднем сидении, достала из автохолодильника напиток, включила монитор, который закреплен на водительской спинке кресла, одела наушники и, казалось, ничто не могло помешать просмотру любимого фильма. Но как бы не так.

Недостатки

Укачало. Помните я начал с того, что вся умиротворенность в салоне происходила во время движения. Стояла цель доехать очень быстро и с комфортом. У меня в детстве была игра такая, "классики". Так вот, если можно было бы посмотреть на машину сверху, то ее движение, пожалуй, можно было сравнить с той самой битой. Причем, которая принимала участие в чемпионате вселенной. И все же факт остается фактом. Для гонок с пассажирами не годится.

Вывод

Второе испытание проводил, сидя один в машине. Я настроил все системы для динамичной езды. И пригласил своего друга принять участие в установлении справедливости. Правда не в Ницце, а на извилистой набережной Яузы. Причем, замечу, что уровень водительского мастерства у нас один. Мы подобрали ему, как в фильме, немецкого коня и… мы одновременно сорвались со стартовой черты. Ну, а дальше все было просто. Финишная черта была через 5 км. И A8 Long в 370 лошадей разорвала ленточку на 27 секунд раньше соперника. В фильме же было совсем наоборот. Я, конечно, не хочу сказать, что вожу машину лучше Суперчеловека. Просто в кино операторы перемудрили.

И еще. Помните крылатую фразу: " Рекомендую тебе почаще смотреть в зеркало заднего вида. И, если ты меня там не увидишь, значит, тебе уже нет смысла продолжать гонку".

Тестируемый автомобиль — Audi A8 L 4.2 FSI quattro. Разгон до 100 км/ч — за 5.8 сек. Максимальная скорость — 250 км/ч. Расход топлива в смешанном цикле — 9.7 л. Стоимость автомобиля — от 3 820 400 рублей

Конкуренты: BMW 7 Series, Jaguar XJL, Mercedes-Benz S-Сlass.

Подробности на Facebook avtopilot936.

Слушайте программу "Автопилот" в эфире "Коммерсантъ FM" в 14.11, 17.11, 20.12 и 22.52 мск.

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...