Мэр Москвы затеял глобальный ремонт. Сергей Собянин поручил за несколько лет отремонтировать десятки улиц, дворов и основные трассы столицы. Однако даже после ремонта дороги в Москве оставляют желать лучшего, считают эксперты.
57 улиц будут отремонтированы в центре Москвы. Сергей Собянин поручил московскому строительному комплексу в ближайшие несколько лет привести в порядок Болотную площадь, Новый Арбат, Садовое и Бульварное кольца, а также другие улицы Центрального округа. В план работ входит реставрация фасадов домов, починка дорожного покрытия и освещение во дворах. Координатор московского отделения Федерации автовладельцев России Андрей Филин считает, что бюджет на ремонтные работы израсходуют не только на асфальт.
"Мы помним, что было в прошлом году, когда дороги делали и днем, и ночью. Бригады были просто со всех концов страны согнаны, нельзя было проехать спокойно по МКАДу –– где-нибудь что-нибудь обязательно чинили. С начала зимы мы получили практически все дороги отремонтированными, но это на словах. Год назад мы мучились, и в этом году то же самое, потому что очень много дорог уже в неудовлетворительном состоянии. Вот эти гигантские выбоины, рытвины, где люди оставляют свои колеса. Не хотелось бы еще раз потратить такую кучу денег, ведь это наши с вами деньги. Откаты у нас в стране сейчас 500%: если миллиард выделили, то значит, реально на дорогу будет потрачено 100-200 млн. Верить Собянину хочется, но не хочется такому человеку больше деньги давать", –– поделился он.
Ремонтные работы в целом затруднят движение в центре, но коллапса не произойдет, считает ведущий специалист отдела развития компании Echelon Geolife Михаил Каштанов.
"При ремонте дорог снижение средних скоростей вдвое –– это, в принципе нормальное явление. Бульварное кольцо и набережная в районе Кремля сейчас уже имеют тяжелые условия движения. Если эти дороги ко всему прочему будут ремонтировать, многие, скорее всего, будут просто избегать поездок в центральную часть города, чтобы не попасть в такие стесненные условия и там окончательно на несколько часов не остаться. По Садовому кольцу ситуация менее однозначная. Ширина дорожного полотна там достаточно большая, поэтому если ограждения для ремонта устанавливать не строго поперек, а делать плавное снижение, поток будет к этому адаптироваться. Хорошо, если это будет делаться в летнее время, потому что после мая идет резкий спад. Июнь, июль — достаточно спокойные месяцы в плане трафика", –– отмечает он.
В 2009 году в Москве было отремонтировано более 8 млн квадратных метров дорог. Сумма, выделенная на эти нужды из бюджета, неизвестна, однако из-за кризиса расходы были сокращены почти на 20%.
В 2010 году на содержание и ремонт столичного асфальта было выделено более 4 млрд руб. В порядок привели 9 млн квадратных метров дорог.
В 2011 году расходы на ремонт составили 18 млрд руб. По официальному заявлению московских властей, годовой план был выполнен.
Тогда же мэр Москвы Сергей Собянин заявил, что ежегодно в Москве будет ремонтироваться не менее 12 млн квадратных метров дорожного покрытия.
Сейчас в центре Москвы ремонт требуется на дорогах площадью почти 2 млн квадратных метров. На их починку в этом году планируется потратить более 1,5 млрд руб.