Спасатели временно отказались от идеи поднимать вертолет, рухнувший в реку 22 марта, с помощью другой машины: это создаст угрозу жизни работающих на месте ЧП водолазов. По предварительной версии, авария произошла из-за ошибки пилота или порыва ветра. Летчик скончался.
Спасатели отложили подъем вертолета, упавшего в Волгу, из-за сложности операции. Ранее планировалось поднять Bell 407 с помощью другой машины. В МЧС хотели закрепить тросы за лыжи вертолета, но они не выдержат нагрузки, говорят специалисты. Кроме того, спасательная операция может угрожать жизни водолазов-спасателей. При заходе на посадку в Подновье Нижегородской области вертолет задел линию электропередачи, развалился на две части и упал в реку, рассказала "Коммерсантъ FM" начальник пресс-службы регионального МЧС Светлана Петрова.
"В 10.25 поступило сообщение о том, что в районе Гребного канала в 150 метрах от берега в реку Волга упал вертолет. Для проведения поисково-спасательной операции в район происшествия были направлены два судна на воздушной подушке, водолазная группа, психологи. При погружении водолазной группой в кабине вертолета было обнаружено тело одного пилота. В настоящее время тело на поверхность поднято", –– рассказала она.
При этом вертолет, который разбился под Нижним Новгородом, был новым. Его эксплуатация разрешена до 2013 года.
Bell 407 –– американский однодвигательный многоцелевой вертолет. Опытный образец впервые поднялся в воздух в конце апреля 1994 года. Вертолет управляется одним человеком. Может перевозить до шести пассажиров. Максимальная скорость полета –– 246 км/час. Максимальная высота –– более 6 тыс. м. Способен находиться в воздухе до 4,5 часов. До 1999 года было построено более 300 вертолетов. Стоимость одной машины –– около $2 млн.
По предварительным данным, вертолет упал из-за ошибки пилота или порыва ветра. Расследованием происшествия займутся специалисты Межрегионального авиационного комитета, заявляют в Приволжском следственном управлении на транспорте.
За прошлый год в России упало пять вертолетов. Член правления Всемирного фонда безопасности полетов Валерий Шелковников уверен, что заниматься подготовкой пилотов должны не чиновники.
"Ни Росавиация, у нее руки не дойдут, она занимается большой авиацией, ни Ространснадзор, никто не будет заниматься подготовкой летного состава. Этим должна заниматься созданная в России Ассоциация владельцев воздушных судов и пилотов. Но этого мало. Надо создавать как, например, в Соединенных Штатах, фонд безопасности полетов авиации общего назначения", –– отметил он.
По предварительным данным, частный вертолет вылетел из населенного пункта Буньково в Московской области. Пассажиров на его борту не было.