Комитет по транспорту администрации Екатеринбурга, управление ГИБДД, ученые Уральского федерального университета разработали комплексную схему организации дорожного движения, которая будет реализована к 2020 году на территории Екатеринбурга и ближайших городов. Об этом рассказал председатель комитета по транспорту, организации дорожного движения и развитию улично-дорожной сети администрации Екатеринбурга Алексей Курлыков. «Данная программа предполагает, что при проектировке торговых и офисных центров необходимым условием строительства будет проведение анализа пропускной способности улично-дорожной сети. По его результатам должно приниматься решение возможности строительства самого объекта и реконструкции прилегающих дорог», - сообщил он. К 2020 году в рамках реализации программы будет организовано односторонне движение на 10 улицах города, выделены полосы для общественного транспорта и увеличено парковочное пространство, а на перекрестках, за счет дорожной разметки, увеличено количество полос движения. «Предполагается, что реализация данных мер позволит увеличить среднюю скорость движения на магистралях с 23 до 29 км/ч, а на регулируемой уличной сети – с 18 до 23 км/ч. Кроме того, предполагается, что уровень ДТП удастся сократить на 20%», - сообщил Алексей Курлыков. По его словам, по количеству ДТП Екатеринбург уступает лишь Москве и Санкт-Петербургу. В 2010 году на дорогах мегаполиса произошло 54,6 тыс. аварий, в которых пострадали 2 тыс. человек и 145 погибло. Планируется, что на реализацию программы будет выделено 2,35 млрд рублей.