Впервые в истории Всемирного мобильного форума участие в нем принял производитель автомобилей.
Компания Ford рассказала о том, что запускает на европейском рынке технологию Ford SYNC, которая позволяет набирать номер телефона или менять музыку с помощью голосовых команд, не отрываясь от руля.
И представила разработку — Emergency Assist, которая сообщает координаты автомобиля экстренной службе, если вы вдруг попали в аварию. После презентации главный технический директор компании Ford Пол Маскаренас поговорил с корреспондентом "Огонька".
— Британские ученые уверяют, что в ближайшие 10-20 лет ничего кардинально нового в автомобилестроении не произойдет. Вы согласны?
— Нет, конечно. Пять лет назад, к примеру, никто и предположить не мог, что появятся автомобили с однолитровым двигателем. Вернее, они были, но их мощности хватало разве что на то, чтобы тронуться. Мы сделали автомобиль, который при минимальных затратах топлива может показывать те же характеристики, что и двигатели объемом 1,6 литра. Поэтому в том, что за 20 лет произойдут кардинальные изменения, я не сомневаюсь.
— Так что, машины будут летать?
— Вряд ли. Вообще, это не та задача, которую решают автомобильные технологи. Нам бы с землей разобраться.
— Тогда простой, приземленный вопрос. Когда мир встанет в одной большой автомобильной пробке?
— Если ничего не делать, то, думаю, к 2050 году. Согласно статистике, сейчас в мире существует миллиард автомобилей. К 2050 году их число достигнет 4 миллиардов и, если не думать об этом сейчас, произойдет мировой коллапс. Планета встанет.
— Каким должен быть идеальный автомобиль, чтобы этого не произошло? Цвет, размер, диаметр колес?
— Кто-то играет с размером, но мы считаем, что мир спасут современные технологии. Нам кажется, что сейчас очень важно создать единую транспортную систему, которая бы включала в себя автомобили, общественный транспорт, парковки, пешеходные переходы — словом, всю дорожную инфраструктуру. Как мы общаемся с вами, так и автомобили должны общаться друг с другом. Например, они должны сообщать друг другу о пробках и возможных вариантах объезда. Держать дистанцию, чтобы не происходило аварий. Обмениваться музыкой и новостями. Подсказывать место для парковки в конце концов. Именно поэтому мы и участвуем во Всемирном мобильном конгрессе.