Вопреки планам автопроизводителей промышленная зона завода, возможно, будет отведена под новый культурный центр. Его концепция будет отличаться от "Красного Октября", поясняют в Департаменте культуры.
Завод "ЗиЛа" может стать творческим кластером. Ранее мэр Москвы Сергей Собянин заявлял о необходимости обновить территории городских промзон, в том числе, завода имени Лихачева на Автозаводской улице. Многие автоконцерны планировали начать сборку машин на территории "ЗиЛа".
Однако площадь завода можно использовать для создания культурного центра, считает руководитель столичного Департамента культуры Сергей Капков.
"Пространство "Красного Октября" — это все-таки закрытое пространство, это общество креативных людей. Нам хотелось бы, чтобы еще был открытый доступ населения на различную территорию и различные объекты, — говорит он. — Мы там видим и театрально-концертную площадку, видим какие-то выставочные помещения, видим там творческие лаборатории. Мы просто высказали свои пожелания для технического задания для архитекторов. Там все может поместиться: и кампусы, и те научные вещи, которые делает Департамент науки города Москвы".
Судьба "ЗиЛа" зависит от будущего девелопера. Не исключено, что на заводе разместятся офисы чиновников, сообщил "Коммерсантъ FM" председатель совета по градостроительству Союза архитекторов России Александр Высоковский.
"Стратегически "ЗиЛ" — одна из территорий перспективных для развития "Новой Москвы". Здесь требуется довольно серьезное профессиональное и политическое обсуждение в расчете на какого-то мощного субъекта, который выступил бы генеральным девелопером этой территории, — считает он. — Это именно должен быть центр, точка развития. Не исключено, что эта точка могла быть любопытна как альтернатива юго-западному направлению размещения правительственных офисов".
Ранее СМИ сообщали, что на территории "ЗиЛа" будет организовано единое хранилище фондов московских музеев.
В 2009 году был подписан протокол о сборке белорусских грузовиков "МАЗ" на территории московского завода. В мае 2010 года "ЗиЛ" обнародовал планы возобновить производство представительских автомобилей для руководства страны. Обсуждалась также возможность совместного производства люксовых автомобилей с итальянским концерном Pininfarina.
В сентябре 2011 года стало известно, что немецкий концерн Daimler планирует наладить на мощностях "ЗиЛа" производство автобусов. В мае того же года появлялись сообщения о том, что это предприятие будет использовать компания "Ё-авто" для сборки ё-мобилей, а в феврале 2012 года заводом заинтересовался концерн Fiat.
Территорию "ЗиЛа" планируется использовать не только для автопромышленного комплекса. "Ренова-СтройГруп" Виктора Вексельберга заявляла, что здесь может появиться центр высоких технологий стоимостью $3 млрд. Московские власти предлагали построить на территории "ЗиЛа" общежития для студентов Высшей школы экономики. Также появлялись сообщения о том, что часть "ЗиЛа" может быть выделена на общежития мигрантов. Однако мэрия эти слухи опровергла.
Сейчас в Москве функционируют более пяти кластеров на территории бывших промзон.