"Забыл рассказать про дизель в условиях морозов, потому что проблем не было"

Алексей Слащев. Количество тестов за год — 112. Средний пробег в неделю — 550 км. Для него машина стала не средством передвижения, а профессией. Машина на тест-драйве –– Jaguar XJL 3.0 Diesel.

На примере Jaguar XJL c дизельным трехлитровым двигателем я хотел проверить мифы, бытующие в современных реалиях. Первый –– это, безусловно, пригодность заднего привода на ледяных и заснеженных дорогах, а второй, на мой взгляд, проблемой, является дизельный двигатель и проблемы, связанные со стартом в сильные морозы.

Хочу пояснить, почему я выбрал конкретно для этого теста Jaguar премиум-сегмента. Во-первых, потому что он является редким представителем автомобилей такого класса, имеющего возможность продемонстрировать все прелести управления классическим задним приводом, к тому же с удлиненной колесной базой. Ну и для пущей остроты ощущений Jaguar XJ "обут" в нешипованную резину.

Достоинства

Скорее даже азбука вождения. Лавируя между слабостями и неоспоримыми достоинствами заднего привода, можно достичь той самой золотой середины между постоянными заносами и получением драйва.

И еще. Если вас все-таки закрутило и несет, постарайтесь глазами найти точку, где инцидент получит наименьший результат. От вашей концентрации и систем стабилизации зависит, чем закончится эта карусель.

Недостатки

Вождение в реальных городских условиях несколько отличается от полигонных. Ну хотя бы тем, что сложно предугадать следующий шаг прекрасной дамы, не успевшей накрасить глаза дома, а тут, как назло, снег валит, а дорожная техника, как назло, едет. Да, приходится тяжко, особенно на эстакадах.

Вывод

Да я совсем забыл про дизель в условиях сильных морозов рассказать. И это потому что не было никаких проблем с запуском двигателя. В общем, вывод прост. Для каждого сезона лучше свой привод. Ну в конце концов резину-то мы меняем на зиму!

Тестируемый автомобиль Jaguar XJL 3.0 Dizel. Модельный ряд 2012 года. Разгон до 100 км/ч –– за 6,9 сек. Расход топлива в смешанном цикле –– 7,2 л. Максимальная скорость –– 250 км/ч. Стоимость автомобиля –– 4 040 000 руб. Конкуренты: BMW 7 series, Mercedes Benc S-Class, Audi A8. Подробности на Facebook –– avtopilot936.

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...