Совместный труд, по Марксу, предполагает "непосредственную кооперацию индивидов". И он, несомненно, полезен. Но кооперация компаний помимо пользы приносит еще и радость - от возможности купить или даже просто созерцать их совместную продукцию. "Автопилот" подобрал десять лучших совместных проектов прошедшего 2011 года.
Fiat & Gucci
Идея приодеть малолитражку принадлежит Лапо Элканну, менеджеру по продвижению марки Fiat, внуку бессменного президента компании Джанни Аньелли. Проект 500 by Gucci был приурочен сразу к двум круглым датам: 150-летию объединения Италии и 90-летию модного дома из Флоренции. Стиль автомобилей разрабатывала Фрида Джаннини, креативный директор Gucci, в тесном сотрудничестве с Центром стиля Fiat. Fiat 500 от Gucci предлагается в черном или белом кузове. Цвета были специально разработаны для этого проекта и имеют глянцево-жемчужный блеск. В зависимости от цвета внешняя отделка сделана в блестящем или матовом хроме, в том числе оригинальные колесные диски в ретро-стиле и исторический "рукописный" логотип, украшающий кузов. По всему борту машины протянута фирменная красно-зеленая полоска Gucci, аналогично оформлен и ремень безопасности, а сиденья имеют фирменное тиснение модного дома. Автомобиль был впервые показан на Неделе моды в Милане, потом - на автосалоне в Женеве. Модель так же привозили на смотрины в Париж, Лондон и Токио. Цена на Fiat 500 by Gucci начинается с €17 100.
MINI & Tumi
Маленький британский автомобиль - популярный объект для экспериментов. Собственные интерпретации моделей этой марки представляли самые разные модные бренды, среди которых стоит назвать Missoni, Versace и Agent Provocateur. Галантерейная фирма Tumi тоже легка на подъем. Одна из коллекций марки этого года была создана в сотрудничестве с итальянцами из Ducati, в нее вошли чемоданы и дорожные сумки разных размеров. Но теперь Tumi пошли еще дальше и перекроили целый автомобиль. Вернее два: Tumi переосмыслила дизайн MINI One Clubman и MINI Cooper S Clubman. Этот проект был осуществлен эксклюзивно для китайского рынка с целью расширить осведомленность об обеих марках в этом перспективном регионе и исследовать потенциал для роста продаж. Автомобили не будут произведены даже ограниченной серией. Они будут показывать китайцам то, до какой степени можно индивидуализировать MINI под конкретного клиента. Дизайнеры Tumi переработали как интерьер - сиденья, обивку дверей, центральную панель, - так и экстерьер автомобилей - кузов и диски. Цветовая гамма была заимствована из двух дорожных коллекций Tumi.
Mercedes-Benz SLK 55 AMG - самый мощный вариант SLK из когда-либо существовавших. Двигатель AMG V8 5,5 л развивает мощность 422 л.с. и крутящий момент в 540 Нм. Те же показатели у Ducati Streetfighter 848 составляют 132 л.с. и 93,5 Нм.
AMG & Ducati
Сотрудничество между Mercedes-AMG и Ducati было подписано на автосалоне в Лос-Анджелесе в ноябре 2010 года. Целью этого альянса было налаживание тесных рабочих связей в деле привлечения богатых, любящих скорость клиентов. В первую очередь на таких ключевых рынках, как США, Китай, Канада, Франция, Италия, Германия, Австралия, Великобритания и Швейцария. В сентябре на автосалоне во Франкфурте публике представили парочку, состоящую из Mercedes-Benz CLS 63 AMG и Ducati Diavel AMG Special Edition. А уже спустя три месяца на автосалоне в Болонье был показан новый проект: Mercedes-Benz SLK 55 AMG и Ducati Streetfighter 848. Обе модели выполнены в обжигающем желтом цвете, у родстера элементы черного салона - кресла, панели, подлокотник, рычаг переключения передач - для контраста прошиты желтой строчкой. Если на автомобиль в таком исполнении будет высокий спрос, AMG предложит его своим клиентам для индивидуального заказа.
Не стоит искать в представленных мощных машинах технических экспериментов. Да, они близки по духу: обе модели способны доставить удовольствие от быстрой езды и превосходной динамики. Ведь сотрудничают компании не в обмене технологиями, а скорее в обмене клиентами. Для этого и разрабатываются совместные маркетинговые проекты, учитывающие интересы обеих марок.
Yamaha & Hermes
Легендарный V-Max, пожалуй, самый стильный в модельной линейке японского бренда. Еще больше его облагородить пришло в голову сотрудниками французского подразделения Yamaha Motor. Идея была блестящая - заказать кожаное сидение для железного коня у мастеров Hermes. Ведь еще в позапрошлом веке эта марка славилось лучшими седлами и упряжью. Конечно, только сиденьем дело не обошлось. В Hermes полностью переработали внешний вид мотоцикла.
В качестве материала используется шкура буйвола особой выделки. У нее приятная на ощупь матовая поверхность, которая легко чистится и отталкивает воду. Всего предлагается два цвета отделки - черный и шоколадный. Кожей обтянуты все немеханические детали мотоцикла. Помимо сиденья это бензобак, крылья, глушитель, внешняя поверхность фар и ручки. По желанию в аналогичной стилистике можно выполнить и защитный шлем. Зеркала заднего вида, выхлопная труба и приборная панель сделаны из шлифованного алюминия. Стоимость Yamaha V-Max 1700 H от Hermes составляет €44 500.
Цветовая гамма мотоцикла Nascafe Racer- насыщенный синий в сочетании с черным матовым покрытием и алюминиевыми вставками.
Harley-Davidson & Bell & Ross
Один из самых ярких проектов ушедшего года осуществили французская часовая марка Bell & Ross и британская компания Shaw Speed & Custom, дилер Harley-Davidson, помимо прочего делающая кастомы на основе моделей знаменитой марки. Итогом совместной работы стал мотоцикл Nascafe Racer. Сперва он был показан в Лондоне, где занял второе место в английском этапе чемпионата мира по кастомайзингу. Затем взял гран-при на аналогичном мероприятии в Дублине. Ну, а на финальной части чемпионата, который состоялся в августе в американском Стурджисе, байк занял третье место. Во всех случаях Nascafe Racer номинировался в категории "Модификация Harley-Davidson". Участие часовой марки не свелось только к тому, что на самом видном месте Nascafe Racer красуется самая популярная модель Bell & Ross. Дизайн часов, по сути, задал общую идею самого байка, который если и напоминает Harley-Davidson, то весьма отдаленно.
Помимо общего дизайна салона, маркой Linley был разработан хьюмидор с системой охлаждения, расположившийся между задними пассажирскими сиденьями. Здесь же находится пепельница, есть и резак для сигар.
Bentley & Linley
Дэвид Линли, виконт, внук короля Георга VI, основатель мебельной компании Linley, тем не менее, почитает за честь сотрудничество с Bentley. Результатом совместной работы стала модель Continental Flying Spur с особым дизайном салона. Всего планируется произвести 10 машин, и все они будут проданы в Китае. Для отделки салона было выбрано боливийской розовое дерево, которое особым образом декорировано с применением четырех контрастных видов шпона. Среди других использованных материалов - нержавеющая сталь, кожа, кашемир. Проект салона был разработан Марком Бланшаром, директором по дизайну Linley, который считает это сотрудничество трамплином для будущих совместных проектов.
Кроме персонального бара Johnnie Walker Blue Label, студия Porsche Design разработала для эксклюзивного виски серию аксессуаров, включая набор с бутылкой Blue Label, четырьмя хрустальными бокалами и подставкой для льда.
Porsche & Johnnie Walker
Студия Porsche Design в тесном сотрудничестве с Johnnie Walker Blue Label создала для марки удивительный персональный бар. Два метра высотой, в закрытом виде он напоминает стильный холодильник. Однако стоит только приблизиться к нему, срабатывают датчики движения, и бар автоматически открывается: верхняя и нижняя его части вращаются в противоположные стороны, открывая взору три бутылки Blue Label - над внешностью одной из которых также поработали в Porsche Design, - а так же четыре хрустальных бокала. Дополнительно можно открыть охлаждающую камеру, где стоит ведерко с кубиками льда, щипцы для льда, кувшин с ледяной водой и еще четыре хрустальных бокала. В открытом виде бар подсвечивается изнутри. Он изготовлен из нержавеющей стали, в отделке также используется шагреневая кожа и австралийский шелковый дуб. Всего будет произведено 50 экземпляров, стоимость каждого бара - £100 000.
Aston Martin & Mobiado
Канадская марка Mobiado семь лет назад выпустила мобильный телефон с корпусом из дерева, в 2007 году - аппарат с кнопками из сапфира, а в 2008 - с механическими часами. В прошлом году компания подписала контракт с Aston Martin, результатом которого стала модель Mobiado Grand 350 Aston Martin.
Корпус телефона выточен на станке с числовым программным управлением из цельного куска авиационного алюминия, окошко ИК-порта сделано из кристалла рубина, винты выполнены из оружейной стали. Телефон доступен в трех цветах: матовый черный, глянцевый черный и серебро.
В апартаментах Jaguar стоят мощные музыкальные системы класса hi-end японской фирмы Denon, DVD-проигрыватель системы Blu-ray, платформа для iPod, а во всех комнатах в потолок вмонтированы акустические системы Sonance.
Jaguar & 51 Buckingham Gate
В лондонском отеле 51 Buckingham Gate теперь можно заказать сьют Jaguar: апартаменты площадью 170 кв. м с двумя спальнями, гостиной, личным кабинетом, столовой и кухней. Дизайн всего вышеперечисленного должен передавать дух легендарных автомобилей Jaguar - от E-type 60-х до современного суперкара C-X75. В оформлении номера использованы материалы, которые часто присутствуют в отделке автомобилей класса люкс: кожа, металл, глянцевый шпон. Прихожая в этом сьюте отделана деревянными панелями, шоколадные стены в спальне оформлены обоями с изображением Jaguar, а камин в гостиной повторяет очертания заднего стекла автомобиля. Над проектом номера работал директор по дизайну Jaguar Ян Каллум и его команда. Каллум считает, что самое замечательное в автомобилях - то, что они могут подарить человеку ни с чем несравнимое приключение. Похоже, для тех, кто остановится в этих апартаментах, приключение будет продолжаться даже тогда, когда автомобиль останется на парковке отеля.