Ведомство отреагировало на введение Евросоюзом сбора за выбросы парниковых газов в атмосферу, который взимается с авиаперевозчиков. Минтранс планирует официально запретить компаниям оплачивать квоты. Такой шаг вполне логичен, отмечают эксперты, так как мера ЕС явно носит дискриминационый характер.
Минтранс намерен запретить авиакомпаниям платить за квоты на выброс парниковых газов. Такое решение ведомство приняло после консультаций с российскими авиаперевозчиками. Сейчас Минтранс готовит соответствующий законопроект. Главная причина возмущения ведущих стран-авиаперевозчиков в том, что Евросоюз принял решение о взимании налога в одностороннем порядке, уверен аналитик "Инвесткафе" Кирилл Маркин.
"Решение Минтранса было ожидаемым, скорее всего, подобные меры незамедлительно примут правительства Соединенных Штатов и Китая. Соответственно, главным камнем преткновения было то, что интересы остальных участников мирового сообщества не были учтены. Евросоюз действовал исключительно в своих интересах при том, что большинство стран-членов Союза — представители государств, их авиакомпаний, были против данного закона, меры, которую ввел в действие Евросоюз, –– отметил он.
–– Действия Минтранса оправданы, они учитывают в первую очередь как интересы российских граждан, так и российских компаний, но, по сути, нацелены на защиту национальной экономики, национальных интересов".
Платить за квоты Европе отказались и США, и Китай. В частности, Пекин выступил с острой критикой в адрес Евросоюза о введении "экологического налога", заявив, что это может привести к транспортной войне. Чтобы избежать проблем с перевозками пассажиров, странам необходимо будет наладить диалог, уверен главный редактор портала Avia.ru Роман Гусаров.
"Квоты надо будет приобретать независимо от того включена она в стоимость билета или нет. Они будут браться с самолета с учетом его вместимости, даже если он летит пустой. Это и есть вот дискриминационный характер данного решения, против которого выступают все страны, –– сказал он.
–– Конечно же, никто даже не допускает мысли, что подобные проблемы может привести к каким-то экономическим войнам. Потому что, ясное дело, если европейцы попытаются предпринять какие-то жесткие шаги, например, запретить авиакомпаниям выполнять полеты в Европу, то европейские перевозчики получат тут же адекватный ответ. Ясное дело, что никто не допустит такой ситуации, чтобы авиасообщение в мире было полностью парализовано".
С 1 января Евросоюз в целях борьбы с климатическими изменениями ввел денежный сбор за выбросы парниковых газов в атмосферу.