Власти датского Копенгагена и шведского Мельме договорились о строительстве линии метро, которая соединит два города. Предварительная стоимость проекта оценивается в 11 млрд датских крон, рассказывают наблюдатели, а сама линия метро позволит доехать из одного города в другой всего за 15 минут.
Между Швецией и Данией проложат ветку метро. Она соединит датский Копенгаген и шведский Мельме. Сроки реализации проекта –– 15 лет. Однако примерная стоимость его уже известна, сообщил корреспондент датской газеты Ekstra Bladet Владимир Пимонов.
"Мэр Копенгагена Мартин Гиртсен и мэр Мальме Ильмар Рипалу уже договорились о стоимости предварительного проекта, которая составит примерно 11 миллиардов датских крон, что соответствует двум миллиардам долларов. Очень напряженный трафик через мост Эресунн. Очень многие люди, которые работают в Копенгагене, живут в Мальме. Иногда даже по налоговым соображениям –– в Швеции немного ниже налоги, –– рассказал он.
–– И вообще это как один город, потому что вот вы сели в поезд, а через полчаса уже приехали. Новый проект, который предусматривает строительство метро, рассчитан на то, что время поездки между Копенгагеном и Мальме составит всего 15 минут".
Ветка метро между двумя странами должна будет стать дублером Эресуннской линии. Это трасса, которая больше 10 лет связывает Мальме и Копенгаген.
Путепровод через пролив Эресунн соединяет датскую столицу Копенгаген со шведским портом Мальме и считается одним из самых грандиозных инженерных сооружений последних десятилетий. Включает в себя вантовый мост и систему подводных тоннелей с раздельными четырехполосной автомобильной и двухпутной железной дорогами.
Строительство путепровода протяженностью более 16 км длилось с 1995 по 1999 годы. Он был открыт для движения летом 2000 года. Стоимость строительства составила более 30 млрд датских крон (около $6 млрд). Ежедневно по Эресуннской линии курсирует до 12 тыс. автомобилей, а поезда перевозят 17 тыс. пассажиров. Путь с одного берега на другой в среднем занимает 33 минуты. Цена одной поездки на частном легковом автомобиле –– €40, однако действует множество специальных тарифов, значительно снижающих тариф для постоянных клиентов.
Мэры Мальме и Копенгагена считают, что трансграничная ветка метро под проливом Эрессун позволит многим путешественникам отказаться от автомобилей и разгрузит уже существующую трассу между двумя странами.