Новый провал, образовавшийся 4 декабря в Березниках, не угрожает железной дороге, сообщили "Интерфаксу" в РЖД. "Новый провал не несет угрозы железной дороге и не создает "Уралкалию" проблем с транспортировкой продукции", - сказал представитель РЖД.
Ранее сообщалось, что размеры новой воронки, образовавшейся возле одного из нефункционирующих зданий Березниковского шахтостроительного управления "Уралкалия", выросли и, по данным на 13 декабря, составляли 40 на 30 метров. Первоначально размеры воронки составляли 22 на 15 м.
По данным пресс-службы администрации города, в целях безопасности с 8 декабря было полностью ограничено движение автотранспорта с улиц Березниковская и Тельмана (дорога в районе автомобильного кольца перекрыта снеговыми валами). "Ранее по эти улицам двигались большегрузные машины, и курсировал один автобусный маршрут. Сейчас маршрут изменен", - уточняли в пресс-службе администрации.
По результатам сейсмологического контроля в районе образования новой воронки регистрируются незначительные сейсмособытия, связанные с процессами разрушения в рыхлых породах.
25 ноября 2010 года в результате проседания почвы под железнодорожными путями в городе Березники образовалась воронка площадью 9,6 тыс. квадратных метров. Чтобы ее засыпать понадобилось около 1 млн тонн песчано-гравийной смеси.
Новый провал был зафиксирован 4 декабря этого года. Пресс-служба ГУ МЧС по Пермскому краю сообщала, что ближайшее законсервированное здание Березниковского шахтно-строительного управления находилось на расстоянии 80-100 метров. Расстояние до ближайших жилых домов составляло 1,5 км, до кольцевой автодороги - 500 метров, до недействующей железной дороги - 700 метров.