Агитацию «Яблока» из метро убрали «сверху»
убежден гендиректор рекламного агентства
Антон Зезин, гендиректор рекламного агентства «Мартин Иден», которое занималось размещением агитации партии «Яблоко» в московском метро, уверен, что запрет на размещение предвыборной агитации в подземке не имел законных оснований. Убрать уже размещенные материалы и согласовывать размещение всей предвыборной агитации в начале ноября потребовал начальник метрополитена Иван Беседин.
Как сообщал “Ъ” 25 ноября, единственной партией, которой удалось разместить агитацию в московском метро, было «Яблоко». Партия заключила договор с рекламным агентством ООО «Мартин Иден», которое, в свою очередь, через дилера сотрудничает с ООО «Авто Селл» — генподрядчиком по размещению рекламы в московском метро. Однако 3 ноября начальник метрополитена Иван Беседин написал письмо на имя гендиректора ООО «Авто Селл», в котором сообщил, что компанией «грубо нарушаются условия договора на размещение рекламы в метрополитене в части размещения предвыборной агитации». Господин Беседин потребовал согласовывать все предвыборные материалы с руководством метро и департаментом средств массовой информации и рекламы города Москвы.
Как сообщил в письме “Ъ” гендиректор рекламного агентства «Мартин Иден» Антон Зезин, «никаких специальных нормативных ограничений на размещение предвыборной агитации в московском метро нет». «В договоре между метрополитеном и “Авто Селлом” нет пунктов, которые описывают особый способ согласования и размещения агитации и которые, как следует из письма Беседина, якобы грубо нарушил “Авто Селл”. Также нет никакой необходимости согласовывать агитацию с департаментом СМИ и рекламы Москвы, так как речь идет о размещении, оплачиваемом из избирательного фонда партии»,— пояснил господин Зезин. Отметим, что на запрос господина Зезина глава департамента Владимир Черников сообщил, что ведомство действительно «не согласовывает макеты агитационных материалов для коммерческого размещения». Господин Зезин считает, что господин Беседин «составил данное письмо, получив указания сверху». «Стикеры на дверях вестибюлей практически всех станций московского метро — очень заметный носитель. Кому-то это просто не понравилось,— уверен господин Зезин.— нам также не дали разместиться на бортах транспорта в Москве». «Некоторые подрядчики не готовы размещать агитацию оппозиционных партий, так как боятся испортить отношения с местными властями, но в целом ситуация лучше, чем четыре года назад: многие готовы помогать, проявлять активность, преодолевать рефлекторные запреты местных “царьков”»,— заявил он.
Вместе с тем, как сообщили “Ъ” в московском метрополитене, «размещение предвыборной агитации — это особый вид деятельности»: «Чтобы это осуществить, надо проводить тендер, по его результатам определиться с оператором. К нам никто не обращался с желанием размещать в метро предвыборную агитацию, поэтому соответствующего тендера не было». Что касается договора с ООО «Авто Селл», «он предусматривает размещение рекламы на территории метрополитена, но не предвыборных агитационных материалов, которые, согласно действующему законодательству, не являются рекламой», заявили “Ъ” в пресс-службе метро.