Алексей Слащев. Количество тестов за год — 112. Средний пробег в неделю — 550 км. Для него машина стала не средством передвижения, а профессией. Машина на тест-драйве — Cadillac CTS 3.6.
С первого взгляда.
Выбирая тот или иной автомобиль, мы так или иначе задумываемся: как мы будем смотреться в этом автомобиле, и для чего он нам нужен. Взяв на тест Cadillac CTS 3.6, я отдавал себе отчет, что эта машина уже три года на рынке, но внешний вид остается актуальным и сейчас. В чем же секрет?
Достоинства.
Рубленые линии кузова мало какого могут оставить без внимания. Ко всему прочему, дизайнеры перенесли линии в салон. Это, конечно, эффектно и придает некоторую законченность. Мощный двигатель в 311 лошадей безупречно сочетается с трансмиссией и приводом на задние колеса, не давая испытать дискомфорта от движения. А теперь прибавьте ко всему этому хорошую обзорность с места водителя и достойную шумоизоляцию для этого сегмента, при том, что в моей комплектации была панорамная крыша, а она, в свою очередь, так или иначе, является дополнительным источником шума.
Недостатки.
Внешне машина выглядит внушительно, чего никак не скажешь о салоне. Максимальное количество пассажиров, которые комфортно могут находиться в автомобиле, на мой взгляд, это четыре. Да и то, для пассажиров второго ряда предусмотрено минимум удобств.
Пару слов о климате. Лобового воздушного дефлектора явно не хватает в холодную погоду! Да и в целом, за климатическую систему я оценил бы "на троечку". И еще, рекомендую всегда под рукой держать ветошь для протирки камеры заднего вида, она очень быстро пачкается и становится бесполезной.
Вывод.
Этот Cadillac CTS 3.6 я мыл чуть ли не каждый день. Его удивительный белый цвет, я бы даже сказал, перламутрово-жемчужный белый, радовал всю мою семью. Как, впрочем, и звук резонатора при разгоне не оставил никого равнодушным. Чувствуется, что ты едешь в машине с мощным двигателем. В целом, в меру жесткий, в меру комфортный, в меру конструктивный! Рекомендую повнимательней присмотреться к этому в меру дизайнерскому автомобилю!
Разгон до 100 км/ч — 7.0 сек. Максимальная скорость — 233 км/ч. Расход топлива в смешанном цикле — 10.3 л. Стоимость автомобиля — 1 878 000 рублей.
Конкуренты: Toyota Camry, Nissan Teana, Citroen C5, Peugeot 508, Volvo S60.
Подробности на Facebook — avtopilot936.