Алексей Слащев. Количество тестов за год –– 112. Средний пробег в неделю –– 550 км. Для него машина стала не средством передвижения, а профессией. Машина на тест-драйве –– Range Rover 4.4 LR-TDV8.
На первый взгляд
Весь мир катится, причем не всегда по ровной дороге. Именно поэтому взрослым дядям, которые в душе остаются теми же детьми, нужны любимые машинки. Не знаю, как по-другому еще объяснить низкопрофильную резину двадцатого радиуса, установленную на серьезную, с точки зрения внедорожных качеств, машину Land Rover Range Rover с мощным дизельным двигателем в 4,4 литра.
Безусловно, красиво и, безусловно, непрактично! Для информации, один оригинальный комплект без скидок стоит в районе 200 тыс. руб. Недорого, правда? Так вот к чему я все это: за весь тест я так и не рискнул испытать уникальные "вездеедущие" качества Range Rover
Достоинства
Именно во время управления Range Rover по загородной дороге общего пользования ко мне пришло чувство огромного превосходства. Причем не над соседями по транспортному потоку, а над дорогой. Ощущение того, что ты словно летишь, что стоит тебе только захотеть, и Range Rover завезет тебя куда угодно. Вы только вдумайтесь: почти 313 дизельных лошадей, которыми вам позволено управлять. Ну прямо какая-то небесная колесница.
Недостатки
При росте в 1,8 метра мне приходилось запрыгивать на водительское место, даже после того как я максимально опускал машину. А еще, когда водителю хорошо от того, как получается тот или иной пируэт, пассажирам второго ряда со слабым вестибулярным аппаратом плохо, и они просто рвутся посмотреть на этот праздник жизни со стороны.
Вывод
Безусловно, получилась машина широкого спектра использования, от комфортабельного автомобиля премиум-класса, где даже задние сиденья регулируются электрически и, разумеется, с полным видеопакетом для задних пассажиров до машины, у которой получается обходиться без дорог, благодаря специальным программам. Да, я все-таки погонял по дюнам одного из подмосковных водохранилищ. Вот они –– три стихии: вода, песок и Range Rover.
Range Rover 4.4 LR-TDV8. Разгон до 100 км/ч –– 7,8 сек. Максимальная скорость –– 210 км/ч. Расход топлива в смешанном цикле –– 9,4 л. Стоимость автомобиля от 3 млн 996 тыс. руб. Конкуренты: Audi Q7, BMW X5, Mercedes-Benz GL-Класс, Porsche Cayenne. Подробности на Facebook –– avtopilot936