Сегодня в Северодвинске на «Севмашпредприятии» состоится подписание оставшихся контрактов в рамках гособоронзаказа на 2011 год (ГОЗ-2011) между Министерством обороны и Объединенной судостроительной корпорацией (ОСК). За ходом подписания будут лично наблюдать премьер Владимир Путин, вице-премьер Игорь Сечин и первый вице-премьер Сергей Иванов, а подписывать контракт будут министр обороны Анатолий Сердюков и президент ОСК Роман Троценко.
По информации “Ъ”, подписание контрактов с участием Владимира Путина должно произойти с 12:00 до 14:00 мск. Вчера, выступая на Всероссийской конференции транспортников в Новосибирске, господин Путин заявил, что в среду предполагается завершить работу по подписанию всех документов по гособоронзаказу. Сейчас у военных не заключено с судостроителями семь контрактов в рамках ГОЗ-2011.
По данным источников “Ъ” в Минобороны, сегодня будут подписаны следующие контракты: по строительству второй многоцелевой атомной подлодки проекта 885 «Ясень» («Казань»), по контракту на опытно-конструкторские работы по проекту 885М «Ясень-М» (КБ «Малахит») и 955А (ЦКБ «Рубин»), а также на строительство спасательного судна проекта 21300 «Игорь Белоусов».
Помимо этого, как выяснилось, Минобороны и ОСК заключили контракты на разработку сокращенного технического проекта тяжелого атомного ракетного крейсера проекта 1144.2 «Адмирал Нахимов». О том, что военные разработали программу по восстановлению тяжелых атомных ракетных крейсеров сообщал еще в сентябре 2009 года замминистра обороны (ныне — глава Роскосмоса) Владимир Поповкин. В настоящее время в боевом составе ВМФ РФ находится один атомный ракетный крейсер – «Петр Великий».
Этому предшествовало несколько месяцев переговоров, причем к диалогу Минобороны и ОСК подключилось даже правительство: в середине августа была создана межведомственная комиссия, которую возглавил вице-премьер Игорь Сечин. Несмотря на это, стороны даже тогда не сразу согласились пойти на уступки. Военных не устраивала система ценообразования — они настаивали на раскрытии реальной стоимости продукции. Судостроители в ответ выдвигали претензии, что им навязывают субподрядчиков, диктующих собственные цены на сырье и комплектующие.
Соглашение было достигнуто в этом вопросе 1 ноября по итогам заседания под председательством господина Сечина (см. “Ъ” от 2 ноября).