Руководство аэропорта "Домодедово" намерено через суд добиться прекращения тотального контроля пассажиров. Он был введен в начале года после теракта. В мировой практике существует много других способов для предотвращения преступлений, напоминают эксперты, а толпа людей у металлоискателя сама по себе может стать мишенью террористов.
"Домодедово" требует через суд отменить досмотр на входе в аэропорт. 3 ноября стартуют предварительные слушания по этому делу. Стопроцентный досмотр прибывающих в аэровокзалы был введен после теракта, который произошел в "Домодедово" 24 января. Тогда в результате взрыва погибли 37 человек. Эксперты уверены –– тотальный контроль пассажиров на входе в аэропорт не влияет на безопасность.
Введение досмотра не только бесполезно, но и вредно, уверен главный редактор портала Avia.ru Роман Гусаров.
"Скопление людей при входе в терминал тоже достаточно опасно, потому что когда собирается огромная очередь, тут подходи без досмотра и взрывай не хочу. Есть же другие способы, которых в мире выработано уже достаточно много, –– сказал он.
–– Взять, например, тот же опыт Израиля, где на входах в крупные торговые центры, в аэропорты стоят психологи, специально обученные и подготовленные, способные просто по взгляду в толпе вычислить злоумышленника. Я уже не говорю о применении служебных собак, специально натасканных, натренированных на взрывчатые вещества, которые позволяют в 99,9% случаях полностью предотвратить проникновение человека с взрывчатым веществом в то или иное помещение".
Пассажиры жалуются на очереди, которые образовываются на входе в аэропорт из-за досмотра, заявляют в руководстве столичных аэропортов. Однако в думском комитете по безопасности отмечают, что нынешних условиях стопроцентный контроль в воздушных гаванях просто необходим. Об этом "Коммерсантъ FM" сообщил зампред комитета Михаил Гришанков
"В условиях, когда существует террористическая угроза, то дополнительное кольцо безопасности, которое создается с использованием тех же рамок и досмотр, который идет с участием сотрудников полиции и службы безопасности аэропортов, на мой взгляд, меры положительные, –– сказал он.
–– Сам по себе досмотр оставлял определенные неудобства для пассажиров, но теперь все привыкли. Стоит отметить, что во всех аэропортах московского авиаузла достаточно грамотно организована работа. То есть очереди минимальные и люди проходят в течение нескольких минут. Поэтому мне инициатива "Домодедово" по отмене досмотра непонятна".
"Домодедово" еще весной подало иск к Ространснадзору, требуя отменить тотальный досмотр пассажиров.
25 января 2011 года, на следующий день после теракта, в "Домодедово" по требованию Ространснадзора и поручению президента Дмитрия Медведева был введен стопроцентный досмотр прибывающих в аэропорт. Всех пассажиров обязали проходить через рамки металлоискателей, а багаж просвечивался рентгеном. Администрация аэровокзала обратилась к пассажирам с просьбой прибывать заранее, так как досмотр мог занимать до 30 минут. 8 апреля арбитражный суд Московской области по иску "Домодедово" отменил требование Ространснадзора, признав, что службы аэропорта в принципе не могут обеспечить досмотр всех посетителей аэровокзала. Однако ведомство подало апелляцию. В результате досмотр пассажиров отменен не был.
В руководстве аэропорта "Домодедово" отказались предоставить комментарии по вопросу судебной тяжбы с Ространснадзором. "Нужен ли досмотр на входе в аэропорт?" Такой опрос проводит радио "Коммерсантъ FM" на своей страничке в Facebook. Проголосовать и оставить свой комментарий можете и вы.