Первый в истории супер-кроссовер, как называют этот автомобиль представители компании Nissan, представляет собой концептуальный гибрид двух моделей Nissan Juke и Nissan GT-R. От первой модели концепт, созданием которого занимается компания автогонщика и инженера Рэя Маллока RML при поддержке Европейского технического центра Nissan, унаследовал платформу и кузов. Однако расширенные колесные арки, измененные бамперы и двойной задний спойлер выдает специфику этого кроссовера. В наследство от GT-R автомобиль получил 3,8-литровый двигатель V6 с двумя турбонагнетателями, 6-ступенчатую коробку передач, а также адаптированные карданный вал и полноприводную трансмиссию. Интерьер JUKE-R искусно соединяет черты обоих автомобилей. Передняя панель Juke вмещает приборы и 7-дюймовый жидкокристаллический дисплей GT-R. Оригинальная центральная консоль Juke, выполненная в стиле бензобака мотоцикла, осталась без изменений, а остальная часть интерьера с каркасом безопасности и гоночными сиденьями с 5-точечными ремнями соответствует кокпиту гоночного автомобиля. Juke-R будет выпущен всего в двух экземплярах: один с левым расположением органов управления, другой - с правым.