Уход лоукостера с рынка необязательно приведет к росту цен на авиабилеты: объем перевозок "Авиановы" был невелик, считают эксперты. Бюджетные авиакомпании необходимы, но в России подобные бизнес-модели не приживаются, добавляют наблюдатели.
В ближайшее время в России могут существенно подорожать авиабилеты. Это связано с тем, что в ближайшие дни прекратит полеты компания "Авианова". Этот перевозчик прославился тем, что продавал билеты на самолет по 250 руб. По мнению главного редактора портала Avia.ru Романа Гусарова, российское небо сейчас покидают компании, продающие самые недорогие билеты.
"С рынка сейчас уходят не только дисконтовые, но и классические авиакомпании второго эшелона. Это означает, что в будущем мы будем иметь ограниченное количество предложений. Во всяком случае, по перевозкам за небольшие деньги. Подобная модель авиаперевозок в России крайне необходима. Однако те условия, которые сегодня существуют в России, не позволяют работать подобным бизнес-моделям. И я думаю, что судьба "Авиановы" была предрешена еще в тот момент, когда этот проект только начинался", –– отметил он.
Гендиректор консалтинговой компании "Инфомост" Борис Рыбак, напротив, уверен –– уход с рынка "Авиановы" не приведет к существенным изменениям в отрасли.
"Никаких принципиальных изменений на рынке не произойдет. То есть часть пассажиров "Авиановы" вернется обратно на поезда и автобусы, а та часть, которую "Авианова" как бы отобрала у других авиакомпаний, к ним и вернется. Объем деятельность "Авиановы" был таков, что никакого существенного влияния ее уход на рынок не окажет", –– сказал он.
После того как "Авианова" прекратит свою деятельность, в России останется всего один перевозчик эконом-класса. Большинство попыток создать в России лоукост-авиакомпанию заканчивались неудачами.
Первой российской лоукост–авиакомпанией считается Sky Express, основанная в марте 2006 года. Полеты она начала в январе 2007 и работает до настоящего времени. Авиапарк Sky Express состоит из самолетов Boeing 737, Airbus 319 и российских Як-42. В августе 2009 года на рынок вышла другая бюджетная компания, "Авианова", в парке которой всего 6 самолетов. Ожидается, что 9 октября этого года она прекратит свое существование. Причиной считается конфликт акционеров: российской инвесткомпании "А1", которая входит в "Альфа-группу" и американской Indigo Partners. Еще одна авиакомпания Red Wings, запущенная Национальной резервной корпорацией в 2007 году, из-за финансовых трудностей переориентировалась на рынок чартерных перевозок.
"Авианова" прекращает свою деятельность из-за конфликта акционеров компании. Однако в ближайшее время многие перевозчики могут также уйти с рынка. Это связано с требованием Дмитрия Медведева навести порядок в гражданской авиации.
По мнению экспертов, в ближайшее время лицензии перевозчика могут лишиться до сотни небольших авиакомпаний.