Обеспечение мобильной связью трассы «Амур», как это было обещано представителями «большой тройки», завершено на всем ее протяжении, подтвердил министр связи и массовых коммуникаций Игорь Щеголев. Как признали участники стройки, самой большой проблемой было обеспечить энергоснабжение объектов, и до сих пор некоторые из них запитаны по временной схеме. Представители РАО «ЭС Востока» обещают дооборудовать все объекты связи линиями электропитания до 1 апреля 2012 года.
В понедельник глава Минкомсвязи Игорь Щеголев посетил с визитом Дальний Восток и прокомментировал завершение проекта покрытия мобильной связью федеральной трассы «Амур» по всей ее протяженности (2,165 тыс. км). «Можно сказать, что поставленная задача выполнена, если есть какие-то недоработки — в кратчайшие сроки это будет исправлено», — сказал он. По словам господина Щеголева, из 300 базовых станций (БС) около десяти пока не введены в строй из-за сложностей с поставками оборудования.
Напомним, строительство сотовой сети вдоль федеральной трассы «Амур» велось в рамках совместного проекта «большой тройки». Обеспечить стопроцентное покрытие трассы Чита — Хабаровск ведущих мобильных операторов России обязал премьер-министр Владимир Путин после поездки по Амуру в августе 2010 года. На межведомственном выездном совещании, прошедшем в Хабаровске в апреле, «Билайн», «Мегафон» и МТС заявляли, что готовы завершить работы в рамках проекта до 1 октября сего года. Вдоль трассы планировалось установить 102 антенно-мачтовых сооружения (АМС) и разместить около 300 БС, принадлежащих участникам проекта на условиях взаимной аренды.
Как отметил Игорь Щеголев, стоимость проекта составила свыше 4 млрд руб., из них 2 млрд руб. вложило государство, в основном в энергообеспечение объектов связи и в ряд сопутствующих работ. При этом господин Щеголев отметил, что принципы сотрудничества, отработанные на трассе «Амур», могут быть распространены на всю территорию страны и, возможно, получат законодательное оформление. «Мы считаем, что эта модель применима и для того, чтобы покрыть связью другие трассы и районы страны, где операторам пока невыгодно строить свои объекты, — сказал он. — Сейчас необходимо проанализировать опыт, прописать в юридическом плане такую модель сотрудничества, чтобы операторы и государство знали взаимные обязательства». По словам господина Щеголева, рассматривается вопрос введения сотовой связи в состав универсальной услуги, это «будет проект национального масштаба с участием всех игроков рынка».
Вместе с тем, признался министр, одной из самых больших сложностей было энергообеспечение объектов связи. В частности, электроснабжение было организовано от объектов железной дороги и других собственников, «а это иногда десятки, иногда сотни километров от трассы». Также Игорь Щеголев отметил, что ряд базовых станций до сих пор вынужденно питается от дизель-генераторов, однако «к концу 2011 года проблема постоянного энергообеспечения будет решена». Представители «большой тройки» подтвердили, что снабжение части АМС организовано по схеме временного питания и за счет самих операторов, «ориентировочно до 10 октября». По истечении этого срока энергетики «возьмут электроснабжение объектов связи на себя», отметил директор по межотраслевым проектам ОАО «Мегафон» Олег Николаенко (решением Минсвязи РФ «Мегафон» был назначен координатором проекта. — „Ъ“).
Замначальника департамента общественных коммуникаций РАО «ЭС Востока» Ирина Волина сообщила „Ъ“, что в рамках проекта «Строительство распределительных сетей и подстанций для энергоснабжения объектов подвижной радиотелефонной связи автомобильной дороги федерального значения „Амур“ Чита — Хабаровск» на настоящий момент 20 АМС запитаны по постоянной схеме энергоснабжения (от подведенных электролиний). Еще 17 запитаны от дизель-генераторов. Это 15 АМС в Амурской области и 2 АМС в Еврейской автономной области. Работы по инвестпроекту ведутся в соответствии с графиком, сообщила госпожа Волина. Планируется, что до 30 декабря 2011 года все базовые станции ЕАО будут запитаны по постоянной схеме. В Амурской области 8 объектов будут запитаны по постоянной схеме до 30 декабря, пять объектов — до 1 марта 2012 года, а еще два объекта — до 1 апреля. Как отметили представители РАО «ЭС Востока», в целом в рамках инвестиционной программы компании (включает восемь проектов, в их числе, помимо энергообеспечения связи вдоль трассы «Амур», также строительство объектов ТЭЦ и ГРЭС в субъектах ДФО) на 2011 год запланированы расходы в объеме 7,85 млрд руб.
«Базовые станции мобильных операторов электрифицированы на отрезке трассы длинной более 1000 километров — от села Раздольное в Еврейской автономной области до села Мадалан на севере Амурской области», — сообщил „Ъ“ генеральный директор ОАО «Дальтехэнерго» (является генеральным подрядчиком и генеральным проектировщиком проекта.— „Ъ“) Виктор Суханов. Как утверждают энергетики, 17 базовых станций, запитанные от дизель-генераторов и функционирующие по временной схеме, обеспечивают бесперебойную мобильную связь на том же уровне, что и работающие по постоянной схеме энергоснабжения вышки.