Прокуратура проводит проверку в связи с приостановкой продажи билетов "Авиановой".
Ранее в Росавиации заявили, что компания должна без помощи государства выполнить обязательства перед пассажирами. Обозреватель газеты "Коммерсантъ" Екатерина Соболь рассказала подробности Алексею Корнееву.
–– Известно ли вам, какова ситуация сейчас? Есть ли проблемы с рейсами? Что делать пассажирам?
–– Какова ситуация сейчас, понять сложно. Сложно, потому что в настоящий момент продолжаются консультации Росавиации, руководства авиакомпании "Авианова", и эти консультации, насколько мне известно, даже перешли в Минтранс. Но какого-либо четкого решения по авиакомпании "Авианова", о том, будет ли она продолжать завтра рейсы или все-таки она остановится, до сих пор нет. Этой информации нет ни в "Шереметьево", ни во втором базовом аэропорту авиакомпании в Краснодаре. Там до сих пор не получили от перевозчика никаких гарантий о том, как завтра будут выполняться рейсы, и будут ли выполняться они в принципе.
Стоит заметить, что сейчас уже все акционеры — и А1, которая входит в структуру "Альфа-Групп", и Indigo Partners дали нам свои комментарии, согласно которым они полностью приостанавливают финансирование авиакомпании.
И за счет А1 планируется лишь погасить задолженности перед пассажирами, которых порядка 67 тысяч до конца осенней навигации.
–– То есть около 70 тыс. человек уже купили билеты на рейсы "Авиановы"?
–– Да, они уже купили билеты. Стоит заметить, что принцип действия авиакомпании "Авианова" –– это лоу-кост перевозчик, стоит об этом напомнить.
И представьте себе, что пассажир купил, скажем, авиабилет за 500 рублей, три месяца ждал прекрасной возможности повидаться с близкими. И вот сейчас он приходит в аэропорт и ему эти 500 рублей возвращают. На эти деньги он не сможет купить нормальные перевозки.
–– Росавиация что-нибудь заявляет к этому часу?
–– Росавиация до сих пор не сформировала своей четкой позиции. Единственное, что сегодня нам сказал глава ведомства Александр Нерадько, что, по его мнению, авиакомпания обязана выполнить свои обязательства перед пассажирами.
Тем не менее, авиакомпания пока не подтвердила факта продолжения своей операционной деятельности на ближайшее время. Однако она уже разослала по своим пассажирам и опубликовала на своих официальных сайтах информацию о том, каким образом пассажиры смогут вернуть деньги за авиабилеты.
И еще стоит подчеркнуть, что сейчас, хотя авиакомпания летает по назначенным рейсам и выполняет их в рамках суточного расписания, рейсы достаточно серьезно задерживаются: задержки от 3-4 часов и даже есть такие задержки, как 7 часов из аэропорта Краснодара. Поэтому можно порекомендовать пассажирам, которые все-таки решатся лететь сегодня авиакомпанией "Авианова", сверяться с табло прежде, чем выходить из дома.
–– Также известно, что в "Шереметьево" создан штаб для поддержки пассажиров, каким образом он функционирует пока, видимо, неизвестно, да?
–– Стоит заметить, что у нас существует такой прекрасный документ, как Воздушный кодекс РФ, и вот согласно этому кодексу за каждый час задержки несет ответственность авиакомпания.
Если авиакомпания задержала рейс на более чем 4 часа, пассажир обязан получить, скажем, прохладительные напитки и горячее питание, а вот уже через 8 часов авиапассажир обязан быть размещен в гостинице.
И вот как раз на случай, если у авиакомпании не будет достаточных средств, чтобы разместить пассажиров, "Шереметьево" предлагает свою помощь и формирует уже эту поддержку в рамках этого штаба. Этот штаб находится непосредственно в комнате, где раньше сидела "Авианова", поэтому добро пожаловать, пассажиры.