Чемпион за балл

"Формула-1"

Себастьян Феттель выиграл Гран-при Сингапура и практически стал чемпионом мира. Чтобы официально оформить свой второй титул, немцу в пяти оставшихся гонках достаточно набрать всего один балл. По всей видимости, объявление Феттеля чемпионом случится через две недели на Гран-при Японии.

Гран-при Сингапура теоретически мог стать для Себастьяна Феттеля чемпионским. Но для этого слишком много факторов должны были сложиться в единую картину. Скажем так, математических вариантов, при которых немец уже вчера становился чемпионом, было несколько. Общим у них было одно — Феттелю надо было финишировать на подиуме. Дальнейшее зависело уже от того, какие результаты покажут его преследователи: Фернандо Алонсо, Льюис Хэмилтон, Дженсон Баттон и Марк Уэббер.

Впрочем, еще в квалификации, в которой Себастьян Феттель был быстрее всех, он ясно дал понять, что никакие варианты просчитывать не намерен, а собирается просто выиграть гонку. Он это и сделал, сохранив со старта лидерство, умчавшись от преследователей (если бы не машина безопасности, появившаяся на трассе в середине гонки, то отрыв Феттеля был бы еще более солидным) и потом спокойно доведя свой Red Bull до финиша.

Собственно появление пейс-кара на трассе и было одним из немногих интересных моментов сингапурского Гран-при. Точнее, то, что ему предшествовало. Михаэль Шумахер, по собственной оценке, допустил постыдную ошибку, наехав на заднее колесо Sauber Серхио Переса ("Я просто не ожидал, что Перес начнет так рано замедляться перед поворотом",— говорил Шумахер), от чего Mercedes семикратного чемпиона мира взлетел и приземлился уже в отбойник. А Перес, к слову, гонку продолжил и даже финишировал в очках — десятым. Чего не скажешь о Виталии Петрове, у которого уикенд не задался сразу: россиянин был 18-м в квалификации и довольствовался в гонке 17-м местом.

На финише Дженсон Баттон отстал от Феттеля лишь на 1,7 сек. Но это не должно вводить в заблуждение и создавать впечатление наличия какой-то борьбы. Немец ведь в концовке реально берег машину, а Баттон, понимая, что его McLaren в данный момент не конкурент Red Bull Феттеля, хоть и ехал быстрее, реальных попыток атаковать даже и не думал предпринимать.

В результате за пять гонок до завершения чемпионата сложилась ситуация, при которой у 24-летнего Феттеля практически нет шансов не стать чемпионом мира во второй раз. К слову, он будет самым молодым двукратным чемпионом мира в истории — пока таковым остается Фернандо Алонсо, свой второй титул получивший в возрасте 25 лет. Ведь Феттель опережает ближайшего преследователя — Дженсона Баттона — на 124 очка. Учитывая, что в оставшихся гонках британец может набрать максимум 125 баллов (это лишь гипотетическая возможность), выходит, что 9 октября, когда состоится Гран-при Японии, Себастьяну Феттелю достаточно приехать хотя бы десятым.

Александр Петров