Столичные власти потопили идею о плавучей парковке

Озвученная Юрием Лужковым в 2008 году идея не будет реализована за бюджетный счет: правительство Москвы надеется найти для строительства плавучей парковки частных инвесторов. Но если проект не нужен городу, то он не заинтересует и компании, отмечают эксперты.

В Москве не будет плавучей парковки. По крайней мере, возведенной на бюджетные деньги. Тендерный комитет отменил аукцион на установку дебаркадера с автостоянкой на Москве-реке у Воробьевых гор. Он мог бы вмещать 120 автомобилей и развлекательный центр. Стоимость проекта — 115 млн руб.

В мэрии признали, что вкладывать в него бюджетные средства неэффективно. Столичные власти поручили департаменту природопользования и охраны окружающей среды найти для плавучей парковки частных инвесторов.

Проект имеет перспективы, уверен вице-президент Движения автомобилистов России Леонид Ольшанский.

"Парковка –– дело прибыльное, плюс парковка круглые сутки. ОБХСника или инспектора налоговой службы же не поставишь, и поэтому это всегда прибыли официальные и неучтенная наличка, кто хочет из коммерсантов за это браться в условиях рынка — пусть берется", –– отметил он.

Идею плавучих автостоянок предложил еще в 2008 году мэр Юрий Лужков. Однако то, что она до сих пор не реализована, говорит о том, что она никому не нужна, считает автоэксперт Алексей Аксенов.

"Очень интересно, когда звучит фраза о том, что городу это невыгодно, а компаниям будет выгодно. Под этим, мне кажется, кроется такая истина –– проект эффектный, но очень дорогой. Город как раз мог бы ради эффекта себе это позволить. Частным компаниям это не нужно, у нас и так парковки не особо хотят строить, потому что на них никто не паркуется. Как ее тогда можно окупить?", –– отметил он.

Если городские власти отказались от реализации плавучей парковки, значит, эта идея окончательно похоронена, уверен лидер Движения автомобилистов России Вячеслав Лысаков.

"Вероятность появления плавучих парковок крайне низка, я думаю, что она очень экзотическая. Юрий Михайлович фонтанировал подобными идеями: подводные, надводные парковки, которые лопались как мыльный пузырь. Будем считать, что лопнул один из них", –– сказал он.

Столичные власти уже запланировали значительное увеличение традиционных парковок. Так, до 2016 года только в центре Москвы планируется построить как минимум 300 тыс. машиномест.

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...