Киев объединил в одном предприятии доходы от рекламы в городе. Теперь средства от рекламы на транспорте, которые раньше получали "Киевский метрополитен" и "Киевпасстранс", будет получать коммунальное предприятие "Киевреклама". В ближайшее время ожидается повышение тарифов в 2-3 раза, а участники рынка опасаются экспансии на него операторов наружной рекламы.
Регулирование рекламы на транспорте в Киеве теперь будет входить в полномочия Главного управления по вопросам рекламы Киевской городской госадминистрации. Передача этих полномочий от Главного управления транспорта и связи предусмотрена "Порядком размещения рекламы в Киеве", который вчера был принят Киевсоветом. Теперь доходы от рекламы будут перечисляться не коммунальным предприятиям "Киевский метрополитен" и "Киевпасстранс", а "Киеврекламе". "Рекламу в Киеве наконец отдали в одни руки, и мы будем делать все, чтобы доходы в бюджет от ее размещения выросли",— говорит начальник Главного управления по вопросам рекламы Людмила Денисюк.
Первым шагом регулятора станет повышение тарифов. Сейчас в Киевсовете обсуждается новый порядок определения тарифов на наружную рекламу и рекламу на транспорте. Стоимость размещения конструкций согласно ему вырастет в 2-3 раза. "По итогам I половины 2011 года "Киевский метрополитен" внес в бюджет города всего 3 млн грн — мы полагаем, эта сумма должна быть в десятки раз больше",— говорит Людмила Денисюк. Нынешние тарифы не менялись с 2000 года, отмечали ранее в "Киевском метрополитене".
Весь рынок рекламы на транспорте оценивается в 40-50 млн грн в год. "А основную его часть занимает реклама в метро. На долю двух крупнейших агентств — "Атлантис Люкс" и "Кинофест" — сейчас приходится около 70% этого рынка",— рассказал на правах анонимности один из операторов рынка. По его словам, амбиции по выходу на этот рынок есть у крупнейших "наружников". "У нынешних операторов налаженные отношения с метрополитеном, а у "наружников" — с управлением по рекламе",— отмечает он. В "Атлантис Люкс" и "Кинофесте" решение Киевсовета не комментировали.
Участники рынка наружной рекламы не отрицают своей заинтересованности. "Это выгодно и городу, и операторам — будет один рекламный рынок с едиными правилами и подчинением",— говорит генеральный директор агентства "РТМ-Украина" Олег Невельчук. Он отмечает, что сейчас "наружники" могут сотрудничать с операторами рекламы в метро, только перепродавая их площади. "Хотя это связанный бизнес. Ведь к рекламе в метро относится реклама в подземных переходах и наземная реклама, которая находится на территории метрополитена",— добавляет он.