Дмитрий Буткевич, руководитель отдела культуры, 47 лет. Женат, трое детей. Водительский стаж –– 25 лет. Расстояние от дома до работы –– 7,5 км. Средний пробег за неделю –– 430 км. Тестируемый автомобиль –– Ford Grand С-МАХ.
Вот какой казус произошел со мной, едва я сел за руль "большого С". Я собрался ехать на очень важную редколлегию, пригласил разделить со мной салон двух коллег-обозревателей. Представьте мое состояние, когда я пытаюсь включить заднюю передачу, а механика упрямо посылает меня вперед.
Добрые коллеги даже предложили: "Может, толкнем?".
Я не поддался на провокацию, набрал телефон опытного коллеги-автопилотчика. Тот был, как обычно, лаконичен: "Вытяни перед указательный и средний пальцы правой руки. Слегка разведи их, поднеси снизу большой палец". Попробуйте сделать так же. Что получится?
Я уже хотел ответить коллеге грубостью, но он невозмутимо продолжил: "Теперь положи руку на рычаг коробки передач, потяни вверх муфту и включай заднюю". И закончил: "Да ты не переживай, я так чуть тещину машину не разбил".
В остальном, С-МАХ вел себя как положено минивэну. Дети с удовольствием открывали задние двери на полозьях, приговаривая: "Как в микроавтобусе". И пролезали на задний третий ряд шестиместного вагончика. Вместимость багажника со сложенными третьим и вторым рядами сидений впечатляло.
Интерфейс бортового компьютера оказался очень удобным: на нем одновременно изображались четыре показателя, среди которых и средний расход топлива, и расстояние до заправки. Удивила, пожалуй, неожиданная для семейного авто прыткость: турбонаддув позволял этому Ford легко уходить от преследователей, которые пытались неуважительно отнестись к моему микроавтобусу. А мне –– уверенно чувствовать себя при обгонах на узких подмосковных трассах.
Ford Grand С-МАХ. Разгон до 100 км/ч –– 8,9 секунды. Расход топлива в смешанном цикле –– 6,9 литра. Стоимость автомобиля в комплектации "Титаниум" –– от 872 тыс. руб.