Главной причиной крушения ТУ-134 под Петрозаводском (Россия) 20 июня стало непринятие решения об уходе на второй круг.
"Причиной катастрофы самолета Ту-134А RA-65691 при выполнении захода на посадку в условиях, хуже метеорологических минимумов аэродрома, явилось непринятие экипажем решения об уходе на второй круг и снижение самолета ниже установленной минимальной безопасной высоты при отсутствии визуального контакта с огнями приближения и наземными ориентирами, что привело к столкновению самолета с деревьями и землей в управляемом полете", - сообщили в Межгосударственном авиационном комитете (МАК) России.
По информации МАК, способствующими факторами явилось неудовлетворительное взаимодействие в экипаже и управление ресурсами со стороны командира воздушного судна (ВС) при выполнении захода на посадку, выразившееся в подчинении деятельности командира ВС штурману, проявляющему повышенную активность и находящемуся в легкой степени алкогольного опьянения, и фактическом устранении второго пилота из контура управления ВС на конечном этапе аварийного полета.
Также способствующими факторами явились выполнение полета штурманом в состоянии легкой степени алкогольного опьянения, неоправдавшиеся прогноз погоды и неиспользование экипажем показаний других приборов для комплексного контроля положения ВС на предпосадочной прямой.
20 июня самолет Ту-134, следовавший по маршруту Домодедово - Петрозаводск, упал при заходе на посадку. Погибло 45 человек, 7 - пострадали. Среди погибших - двое граждан Украины.
По материалам УНИАН